18
Июль–август 2012
|
www.tdworld.com, www.tdworld.ru
Компания
Elia
выбрала
провод
АССС
,
который
обеспечил
значительно
большую
пропускную
способность
линии
;
при
этом
никакая
перестройка
линии
не
потребовалась
.
СУЩЕСТВУЮЩИЕ
Линии
Существующие линии
передачи не могут
обеспечить увеличение
пропускной способности
Бельгийские операторы систем передачи (TSO)
компании Elia выбирают алюминиевые провода с жилой
из композитного материала (АССС), чтобы удвоить
пропускную способность линии электропередачи
напряжением 150 кВ.
Жан-Франко Гофинет (Jean-Francois Goffinet) и Барт Пелсерс (Bart Pelssers),
Power Links, Elia Engineering
Р
азработка
систем
передачи
самым
существен
-
ным
образом
связана
с
экономическим
разви
-
тием
регионов
,
расширением
рынков
продажи
электричества
и
необходимостью
построить
и
объединить
различные
источники
электрической
энергии
.
Когда
операторы
TSO
ищут
новые
территории
для
линий
передачи
электроэнергии
,
то
они
,
вместе
со
мно
-
гими
обслуживающими
предприятиями
,
часто
сталкива
-
ются
с
возрастающим
сопротивлением
из
-
за
проблем
окружающей
среды
и
синдромом
«
только
не
в
моём
дворе
».
Так
что
операторы
TSO
в
инновационных
про
-
ектах
,
при
значительной
поддержке
исследовательских
организаций
и
производителей
,
используют
новые
тех
-
нические
решения
,
которые
минимизируют
воздействие
на
окружающую
среду
и
рассматриваются
в
соответ
-
ствии
с
национальным
законодательством
и
междуна
-
родными
стандартами
строительства
.
Когда
компания
Elia,
объединяющая
бельгийских
операторов
TSO (
которая
также
является
на
100%
соб
-
ственником
и
на
60%
оператором
немецких
ТСО
линий
передачи
на
50
Гц
),
столкнулась
с
этой
проблемой
,
она
решила
использовать
уже
опробованные
решения
,
такие
как
повышение
напряжения
линии
,
увеличение
поперечного
сечения
провода
,
мониторинг
в
реальном
времени
и
использование
проводов
с
более
высокой
проводимостью
.
Ни
одно
из
этих
решений
не
оказалось
подходящим
.
Что
-
бы
удовлетворить
возрастающую
потребность
в
электроэнергии
и
гарантировать
надёжность
сети
,
компания
Elia
должна
была
искать
реше
-
ние
буквально
на
переднем
крае
науки
и
тех
-
нологии
.
Линия
передачи
на
150
кВ
на
участке
Моль
—
Беринген
В
2007
г
.
компании
Elia
сообщили
,
что
одно
промышленное
предприятие
хочет
установить
у
себя
новый
энергоблок
с
вырабатываемой
мощностью
400
МВт
и
соответственно
увели
-
чить
свою
отдаваемую
мощность
в
конкрет
-
ной
точке
подсоединения
к
бельгийской
сети
электропередачи
к
2010
г
.
В
это
же
время
другой
энергоблок
,
расположенный
в
20
км
(12,4
мили
),
будет
снижать
свою
вырабаты
-
ваемую
мощность
.
Изучение
потоков
нагрузки
,
19
www.tdworld.ru, www.tdworld.com
|
Июль–август 2012
Одна
цепь
линии
электропередачи
оставлена
без
изменения
,
в
то
время
как
во
второй
цепи
провод
марки
ACSR 298
был
заменен
на
провод
марки
АССС
Lisbon 325.
Таблица
рассмотренных
проводов
Марки
Тип
провода
Рабочая
температура
GZTACSR 328
АТЗ
(ZTAL)
Алюминий
-
циркониевый
провод
для
пролетов
линий
170°—210°C
(338—410°F)
ACSS 246
Закаленный
алюминиевый
провод
,
усиленный
сталью
250°C
(482°F)
ACCR 226
Сплав
алюминий
-
цирконий
,
усилен
-
ный
металлическим
композитом
150—210°C
(302—410°F)
ACCC
Lisbon 325
Закаленный
алюминий
,
усиленный
полимерным
композитом
180°C
(356°F)
Таблица
параметров
линии
передачи
напряжением
150
кВ
Параметр
В
настоящее
время
В
будущем
Марка
провода
298 ACSR
ACCC Lisbon 325
Диаметр
22,4
мм
(0,88
дюйма
)
21,78
мм
(0,86
дюйма
)
Номинальный
фазовый
ток
662 A
1380 A
Количество
проводов
в
линии
Два
Количество
проводов
на
фазу
Один
Тип
мачты
Вертикальная
для
двух
проводов
Конфигурация
проводов
Суперпучок
Низкая
реактивность
Максимальная
рабочая
температура
75°C (167°F)
180°C (356°F)
Номинальное
напряжение
150
кВ
Длина
линии
20
км
(12,4
мили
)
СУЩЕСТВУЮЩИЕ
Линии
выполненное
для
систем
различной
конфигурации
,
при
исследовании
надёжности
(
вероятность
безотказной
работы
N-1)
таких
систем
показало
,
что
двухпроводная
линия
напряжением
150
кВ
и
длиной
20
км
будет
при
определённых
условиях
перегружена
.
Эти
две
линии
были
выполнены
из
алюминиевых
проводов
,
усилен
-
ных
сталью
(298 ACSR),
имеющих
диаметр
22,4
мм
(0,69
дюйма
),
обеспечивали
максимальную
мощность
передачи
162
МВА
,
работали
при
максимальной
тем
-
пературе
75
о
С
(167
о
F),
как
это
предусмотрено
бельгий
-
ским
регламентом
.
Проблема
,
с
которой
столкнулась
компания
Elia,
за
-
ключалась
в
том
,
чтобы
увеличить
нагрузочную
способ
-
ность
каждой
линии
с
162
до
360
МВА
,
и
при
этом
долж
-
ны
были
быть
учтены
ограничения
по
следующим
трём
конкретным
позициям
:
•
увеличение
прочности
опор
(
мачт
)
высоковольтных
линий
;
•
совместимость
одной
линии
с
другой
в
работе
;
•
воздействие
на
окружающую
среду
.
Основные
требования
Компания
Elia
рассмотрела
все
технические
проекты
,
прежде
чем
решить
,
что
замена
суще
-
ствующих
проводов
является
наилучшим
реше
-
нием
.
В
этом
случае
не
было
необходимости
укреплять
существующие
мачты
и
опоры
,
и
это
было
единственное
решение
,
когда
компания
могла
бы
завершить
свой
проект
в
разумных
вре
-
менных
пределах
.
Одно
требование
к
линии
должно
было
остаться
неизменным
—
это
провисание
прово
-
да
.
Величина
провеса
нового
провода
при
мак
-
симальной
рабочей
температуре
не
должна
пре
-
вышать
провеса
существующего
провода
ACSR
при
температуре
75
о
С
.
Такие
параметры
,
как
внешний
диаметр
но
-
вого
провода
и
силы
,
приложенные
к
имеющим
-
ся
опорам
(
мачтам
),
должны
были
быть
меньше
или
равны
параметрам
при
использовании
про
-
вода
ACSR,
а
по
способности
передачи
нагруз
-
ки
при
температуре
75
о
С
новый
провод
должен
был
быть
лучше
или
по
крайней
мере
равен
предыдущему
проводу
.
Был
изучен
ряд
новых
и
существующих
технологий
,
чтобы
определить
,
являются
ли
они
подходящими
для
проекта
по
своим
техническим
параметрам
и
условиям
экс
-
плуатации
.
20
Июль–август 2012
|
www.tdworld.com, www.tdworld.ru
Точки
присоединения
к
проводу
в
середине
пролета
(
точки
сращивания
проводов
)
должны
быть
смонтированы
на
двух
пролетах
.
Провод
был
опущен
и
сращивание
проводов
было
тщательно
выполнено
на
зачи
-
щенной
поверхности
.
Линейные
монтеры
оценивают
возможность
выполнения
рабо
-
ты
с
использованием
60-
тонного
пресса
,
чтобы
зажать
глухие
концы
проводов
на
мачте
.
Начиная
с
1990-
х
годов
,
при
модернизации
суще
-
ствующих
линий
передачи
обычно
принималось
реше
-
ние
заменить
существующие
провода
на
Z-
образные
скрученные
кабели
с
тем
же
самым
внешним
диаме
-
тром
.
Это
позволяло
в
приемлемых
пределах
увели
-
чить
пропускную
способность
линии
передачи
при
той
же
самой
максимальной
рабочей
температуре
провода
и
без
укрепления
опоры
линии
.
Однако
такое
решение
не
удовлетворяло
требованиям
увеличения
пропускной
способности
линии
передачи
напряжением
150
кВ
на
участке
Моль
—
Беринген
.
Компания
Elia
объявила
тен
-
дер
,
предлагая
участникам
для
решения
этой
пробле
-
мы
рассмотреть
провода
новейшего
типа
.
Для
использования
в
этом
проекте
были
рассмотре
-
ны
следующие
марки
проводов
:
•
алюминиевый
провод
повышенной
прочности
за
счёт
применения
стали
(
марка
ACSS);
•
алюминиевый
провод
,
усиленный
сталью
с
повы
-
шенной
теплоустойчивостью
для
пролётов
линий
электропередачи
(
марка
GZTACSR);
СУЩЕСТВУЮЩИЕ
Линии
Провода
нового
поколе
-
ния
ACCC™
с
композитным
сердечником
—
это
самая
современная
инновационная
технология
,
быстро
завое
-
вавшая
признание
в
мировой
электроэнергетике
.
В
статье
указаны
причи
-
ны
,
по
которым
заказчик
Elia
отдал
предпочте
-
ние
этому
решению
,
имея
различные
варианты
,
предложенные
ведущими
производителями
про
-
водов
для
ВЛ
.
Применение
ACCC™
обеспечило
самые
низкие
потери
в
линии
и
наименьшие
рас
-
ходы
по
реконструкции
.
Кроме
того
,
учитыва
-
лась
потребность
существенного
увеличения
пропускной
способности
линии
без
значительной
модернизации
инфраструктуры
,
а
также
эколо
-
гичность
решения
.
Проводимость
провода
ACCC™
на
25—30%
выше
,
чем
у
традиционных
проводов
того
же
удельного
веса
,
что
позволяет
сократить
потери
линии
и
связанные
с
ней
выбросы
в
атмосферу
на
30—40%,
а
также
повысить
передаваемую
мощ
-
ность
при
меньших
затратах
на
производство
энергии
.
В
проводах
АССС
™
используется
запа
-
тентованный
композитный
сердечник
с
низким
коэффициентом
теплового
расширения
,
который
обеспечивает
более
высокую
прочность
прово
-
да
по
сравнению
с
другими
проводами
и
меньшие
стрелы
провеса
,
при
использовании
режима
пере
-
дачи
повышенной
мощности
.
Эффективность
и
экономичность
данного
решения
подтверждена
многократным
использованием
при
модернизации
старых
и
строительстве
новых
ВЛ
в
десятках
стран
мира
,
где
на
сегодняшний
день
с
проводами
АССС
™
успешно
работают
ВЛ
общей
протяжён
-
ностью
(
по
данным
производителя
Lamifil)
более
11 000
км
.
В
последние
годы
повышение
энергетической
эффективности
стало
одним
из
основных
прио
-
ритетов
не
только
международной
,
но
и
россий
-
ской
внутренней
политики
.
Применение
проводов
нового
поколения
,
которые
являются
новинкой
для
российского
электроэнергетического
рынка
,
позволяет
решать
основные
проблемы
электро
-
сетей
:
повышение
надёжности
,
бесперебойности
энергоснабжения
,
сокращение
потерь
и
увеличе
-
ние
пропускной
способности
.
По
причине
очевидного
роста
стоимости
энергоресурсов
потери
,
которым
ранее
почти
не
уделялось
внимание
,
сейчас
стали
обходиться
слишком
дорого
.
Энергосбережение
в
настоящее
время
стало
в
России
стратегической
задачей
,
КОММЕНТАРИЙ
Никита Топуридзе, президент Группы компаний «Сим-Росс»:
21
www.tdworld.ru, www.tdworld.com
|
Июль–август 2012
Чтобы
установить
провод
АССС
наилучшим
образом
,
потребо
-
вался
опытный
подрядчик
по
прокладке
линий
передачи
.
•
алюминиевый
провод
,
усиленный
композитными
ма
-
териалами
(
марка
ACCR);
•
алюминиевый
провод
с
жилой
из
композитного
ма
-
териала
(
марка
АССС
).
После
анализа
затрат
,
связанных
именно
с
провода
-
ми
,
как
главной
частью
проекта
,
компания
Elia
остано
-
вила
свой
выбор
на
проводах
марки
ACCC Lisbon 325,
которые
обладают
следующими
преимуществами
:
•
пропускная
способность
линии
увеличивается
в
два
раза
при
использовании
провода
с
тем
же
самым
поперечным
сечением
,
имеющего
максимальную
рабочую
температуру
180
о
С
(356
о
F);
•
отсутствие
каких
-
либо
значительных
изменений
в
величине
нагрузки
на
опоры
(
мачты
),
лимитирующих
расходы
на
арматуру
мачт
;
•
при
неизменной
конструкции
опор
150
кВ
изменение
конфигурации
двух
существующих
линий
от
супер
-
пучка
проводов
к
низкой
реактивности
и
меньшему
провесу
провода
уменьшает
уровень
магнитного
поля
,
создаваемого
усреднённым
за
год
током
;
•
уменьшение
времени
,
необходимого
для
того
,
что
-
бы
заменить
провода
существующих
линий
на
но
-
вые
,
что
обеспечивает
наименьшие
общие
затраты
по
сравнению
с
другими
техническими
решениями
.
Такое
решение
обеспечило
самые
низкие
потери
в
линии
и
наименьшие
расходы
по
строительству
,
ко
-
торые
вместе
являются
ключевыми
позициями
.
Кроме
того
,
рабочая
длина
линий
,
выполненных
с
использо
-
ванием
проводов
АССС
,
и
низкие
риски
строительства
убедили
компанию
Elia
выбрать
эту
технологию
.
Чтобы
использовать
высокоэффективные
провода
на
линии
150
кВ
передачи
Моль
—
Беринген
,
компании
Elia
пришлось
обратиться
за
специальным
разрешени
-
ем
отступить
от
технического
задания
,
которое
устанав
-
ливает
максимальную
рабочую
температуру
провода
,
разрешённую
для
этого
пилот
-
проекта
.
Компания
Elia
разработала
подробную
программу
про
-
верки
провода
АССС
Lisbon 325.
Целый
ряд
тестов
был
выполнен
в
независимых
тестовых
лабораториях
в
Евро
-
пе
и
США
.
Программа
тестирования
включала
электриче
-
ские
,
механические
и
тепловые
испытания
в
соответствии
с
международными
стандартами
и
техническими
требова
-
ниями
,
которые
компания
Elia
предъявляла
к
АССС
про
-
воду
и
к
контрольно
-
испытательному
оборудованию
.
СУЩЕСТВУЮЩИЕ
Линии
связанной
с
поддержанием
технического
состоя
-
ния
сетей
на
современном
уровне
.
Мировая
прак
-
тика
показывает
,
что
замена
проводов
старых
конструкций
на
новейшие
и
применение
инноваци
-
онных
технологий
в
значительной
степени
снижа
-
ют
риски
выхода
ВЛ
из
строя
из
-
за
угрозы
повреж
-
дений
и
воздействия
экстремальных
погодных
условий
,
обеспечивают
решение
экологических
проблем
и
способствуют
в
полной
мере
энергоэф
-
фективности
и
энергосбережению
.
Следует
также
отметить
,
что
реализация
полномасштабных
инновационных
проектов
,
та
-
ких
как
Smart Grid,
невозможно
без
проводов
ново
-
го
поколения
,
которые
являются
инновационным
решением
,
основанным
на
новых
технологиях
и
материалах
.
Вступление
России
в
ВТО
требует
от
отече
-
ственных
производителей
повышенной
конку
-
рентоспособности
.
Расширение
экспортных
воз
-
можностей
нашей
страны
должно
происходить
за
счёт
продукции
предприятий
современных
,
высокотехнологичных
,
обладающих
новейши
-
ми
технологиями
и
инновационными
решениями
.
Именно
такое
предприятие
по
выпуску
проводов
нового
поколения
для
ВЛ
мы
строим
совместно
с
Lamifil —
мировым
лидером
в
этой
сфере
и
ми
-
ровым
центром
компетенции
по
проводам
ново
-
го
поколения
.
Пуск
завода
,
который
находится
на
территории
первого
в
стране
энергетического
Технопарка
«
Сим
-
Росс
»
в
г
.
Углич
Ярославской
области
,
намечен
на
сентябрь
этого
года
.
Объ
-
ём
производства
завода
«
Сим
-
Росс
—
Ламифил
»
с
выходом
на
проектную
мощность
составит
16
тысяч
километров
проводов
нового
поколения
в
год
.
Предприятие
создаёт
собственные
испы
-
тательную
и
исследовательскую
лаборатории
,
учебный
центр
по
подготовке
и
переподготовке
специалистов
для
работы
на
предприятии
.
Про
-
дукция
завода
востребована
российской
электро
-
энергетикой
и
,
в
соответствии
с
потребностями
электросетевых
компаний
,
завод
«
Сим
-
Росс
—
Ламифил
»
будет
наращивать
мощности
и
рас
-
ширять
производство
,
осваивать
выпуск
новой
инновационной
продукции
.
Локализация
производства
ведущих
мировых
производителей
электрооборудования
на
терри
-
тории
РФ
отвечает
политике
импортозамеще
-
ния
,
проводимой
ОАО
«
ФСК
ЕЭС
»
и
направленной
на
развитие
российского
электротехнического
оборудования
и
увеличение
доли
поставок
обо
-
рудования
российского
производства
в
рамках
реализации
масштабных
инвестиционных
про
-
ектов
.
Создание
отечественного
предприятия
в
г
.
Углич
в
рамках
проекта
«
Сим
-
Росс
—
Ламифил
»
с
привлечением
передового
опыта
,
ноу
-
хау
и
луч
-
ших
мировых
технологий
в
полной
мере
соответ
-
ствуют
требованиям
программ
по
модернизации
российских
электросетей
.
Появление
в
России
современного
предприятия
с
высокой
культурой
производства
,
несомненно
,
даст
толчок
отече
-
ственной
кабельной
промышленности
,
выводя
её
на
новый
,
конкурентоспособный
уровень
,
и
позво
-
лит
задать
направление
развитию
электросете
-
вого
комплекса
.
22
Июль–август 2012
|
www.tdworld.com, www.tdworld.ru
Провод
АССС
был
выпущен
бельгийским
произво
-
дителем
Lami
fi
l.
Для
компании
это
был
уже
второй
евро
-
пейский
проект
,
за
которым
последовал
следующий
,
а
именно
поставка
АССС
-
проводов
для
ветроэнергетиче
-
ских
установок
в
Испании
в
2008
г
.
Компания
Lami
fi
l
на
-
чала
сотрудничать
с
СТС
Cable
в
2006
г
.
и
продаёт
про
-
вода
АССС
напрямую
конечному
пользователю
с
2008
г
.
Оборудование
для
линий
,
специальные
инструменты
и
обслуживание
обеспечиваются
двумя
компаниями
—
Lami
fi
l
и
СТС
Cable.
Замена
проводов
на
линии
была
успешно
выполнена
хорошо
зарекомендовавшим
себя
бельгийским
подрядчиком
Fabricom.
Предварительная
проработка
проекта
и
его
реализация
При
подготовке
проекта
компания
Elia
оценила
все
возможные
технологии
.
Сюда
входило
посещение
предприятий
производителя
,
других
муниципальных
энергетических
предприятий
и
встречи
с
конкретными
исполнителями
работ
.
Предварительная
проработка
проекта
гарантировала
ещё
на
ранней
стадии
,
что
все
возможные
трудности
и
риски
учтены
и
не
будут
пре
-
пятствовать
реализации
проекта
.
До
начала
реконструкции
компания
Elia
организова
-
ла
однодневное
обучение
,
которое
провели
производи
-
тели
провода
АССС
.
Курс
обучения
включал
теоретиче
-
скую
подготовку
и
практические
занятия
,
чтобы
показать
на
деле
,
как
закреплять
глухие
концы
проводов
и
под
-
соединяться
к
проводу
в
середине
пролёта
,
т
.
е
.
выпол
-
нять
сращивание
проводов
.
В
начале
реальной
рекон
-
струкции
уже
на
месте
работ
примерно
40
линейным
рабочим
дали
урок
практического
обучения
.
Во
время
протягивания
проводов
первой
линии
присутствовал
представитель
производителя
АССС
-
проводов
,
чтобы
наблюдать
за
работой
и
помочь
в
случае
необходимо
-
сти
.
При
протягивании
проводов
второй
линии
большая
часть
работ
осуществлялась
без
наблюдения
и
помощи
со
стороны
производителя
проводов
.
Зажимы
для
крепежа
глухих
концов
и
оснастка
для
сращивания
проводов
при
применении
АССС
-
проводов
полностью
отличаются
от
оборудования
,
используемо
-
го
для
других
типов
проводов
,
тем
не
менее
установка
АССС
-
проводов
выполняется
относительно
легко
.
Как
было
выяснено
,
главным
преимуществом
для
создания
безопасных
и
удобных
условий
работы
является
воз
-
можность
закрепить
зажимы
глухих
проводов
на
опорах
(
мачтах
)
путём
сильного
сжатия
с
помощью
60-
тонного
пресса
.
Основными
требованиями
при
протягивании
АССС
-
проводов
являются
соблюдение
минимального
радиу
-
са
сгиба
и
обеспечение
соответствующего
уровня
на
-
тяжения
провода
во
время
всей
операции
.
В
процессе
протягивания
проводов
использовались
плоские
метал
-
лические
шкивы
,
которые
должны
быть
проверены
на
соответствующий
уровень
шлифовки
поверхности
и
от
-
сутствие
заусенцев
,
а
также
на
отсутствие
изъянов
на
роликах
,
чтобы
гарантировать
,
что
мягким
алюминие
-
вым
внешним
слоям
АССС
-
проводов
не
грозит
никакое
повреждение
.
Во
время
установки
проводов
АССС
представитель
производителя
наблюдал
за
процессом
их
протягивания
и
за
установкой
дополнительного
оборудования
,
а
так
-
же
контролировал
качество
работы
.
Все
механические
воздействия
на
провода
визуально
контролировались
сетевой
службой
Elia Grad Services
до
приёмки
работы
и
сразу
же
после
её
выполнения
.
Линия
передачи
была
проверена
с
помощью
приборов
тепловидения
.
Для
из
-
учения
и
опыта
работы
с
АССС
-
технологией
в
полном
объёме
компания
Elia
подготовила
весь
штат
сотрудни
-
ков
своего
управления
сетевых
служб
и
передачи
мощ
-
ности
(Grad Services — Power Links division).
Успех
проекта
Компания
Elia
успешно
завершила
свой
первый
про
-
ект
по
использованию
провода
АССС
.
Два
существую
-
щих
провода
марки
ACSR
на
линии
150
кВ
Моль
—
Бе
-
ринген
были
заменены
проводами
марки
АССС
Lisbon,
имеющими
то
же
самое
поперечное
сечение
.
Протяги
-
вание
провода
АССС
длиной
125
км
(78
миль
)
прошло
удачно
и
было
завершено
до
назначенного
срока
.
Двух
-
проводная
линия
передачи
напряжением
150
кВ
снова
была
введена
в
действие
с
ноября
2009
г
.
Сейчас
она
обеспечивает
требуемую
пропускную
способность
по
току
нагрузки
при
температуре
проводов
вплоть
до
75
о
С
и
имеет
большой
запас
пропускной
способности
для
работы
при
вероятности
безотказной
работы
N-1.
Жан
-
Франк
Гофинет
(Jean-Francois Gof
fi
net, jean-
francois.gof
fi
net@elia-engineering.com)
работает
стар
-
шим
экспертом
в
Power Links
компании
Elia Engineerig
и
является
членом
CIGLE
и
CENELEC.
Компании
Elia
принадлежит
вся
бельгийская
высоковольтная
сеть
(
от
150
до
380
кВ
)
и
94% (
с
правами
собственности
и
поль
-
зователя
)
инфраструктуры
бельгийской
высоковольт
-
ной
сети
(
от
30
до
70
кВ
).
Компания
Elia
является
на
100%
собственником
и
на
60%
оператором
немецкой
компании
German TSO 50 Hertz Transmission (40%
ак
-
ций
принадлежат
компании
IFM).
Барт
Пелсерз
(Bart Pelssers)
является
главным
кон
-
структором
в
Power Links
компании
Elia Engineering.
Компании
,
упомянутые
в
статье
:
CTC Cable (www.ctccable.com)
Elia (www.elia.be)
Fabricom (www.fabricom-gdfsuez.com)
Lami
fi
l (www.lam
fi
l.be)
СУЩЕСТВУЮЩИЕ
Линии
Оригинал статьи: Существующие линии передачи не могут обеспечить увеличение пропускной способности
Бельгийские операторы систем передачи (TSO) компании Elia выбирают алюминиевые провода с жилой из композитного материала (АССС), чтобы удвоить пропускную способность линии электропередачи напряжением 150 кВ.
Комментарий к статье:
Никита Топуридзе, президент Группы компаний «Сим-Росс».
