В статье представлены результаты исследований влияния зарядной инфраструктуры электромобилей на загрузку центров питания (ЦП) городской распределительной сети 35–110 кВ. На примере вновь вводимых парковочных площадей г. Екатеринбурга определены количество перспективных зарядных станций электромобилей (ЭЗС), режим использования и расчетная мощность их нагрузки. Выявлена необходимость реконструкции ЦП в зоне размещения парковочных площадей с большим количеством ЭЗС. Рассчитаны энергетические затраты электромобилей и прогнозный полезный отпуск электроэнергии для ЭЗС с учетом их статистических показателей надежности. Вычислены надбавки к тарифам на пользование ЭЗС с учетом окупаемости технических мероприятий на реконструкцию перегружаемых ЦП. Последовательность расчетов объединена в методику по оценке минимальных обоснованных надбавок к тарифам на отпуск электроэнергии с ЭЗС в привязке к ЦП.
Оформите подписку, чтобы получить доступ к этим материалам
Уже зарегистрированы? Тогда авторизуйтесь.
