В статье излагаются подходы по формированию алгоритмов по дистанционному интеллектуальному управлению зарядной инфраструктурой на примере быстрых многопортовых станций. Реализация возможных интеллектуальных сценариев управления, включая динамическую балансировку нагрузки между портами зарядных станций, осуществляется посредством коммуникационного протокола OCPP версии 1.6 с поддержкой функционала Smart Charging. Разрабатываемые алгоритмы интеллектуального управления должны обеспечивать для оператора зарядной инфраструктуры максимальную загрузку станций, позволяющую повысить доход от услуг по зарядке, а для пользователей инфраструктуры — уменьшить время зарядки электромобиля и повысить качество предоставления услуг.
