Мобильная физико-химическая лаборатория для оперативного контроля технического состояния высоковольтного оборудования

Page 1

Page 2

122

ДИАГНОСТИКА

И МОНИТОРИНГ

Мобильная физико-химическая

лаборатория для оперативного

контроля технического состояния

высоковольтного оборудования

статье

описывается

мобильная

физико

–

химическая

лаборатория

(

МФХЛ

созданная

для

повышения

достоверности

оперативности

получения

результатов

измерений

ис

–

пытаний

при

выполнении

контроля

технического

состояния

подстанционного

высоко

–

вольтного

оборудования

ПАО

Россети

Центр

».

Выбор

приборно

–

аналитического

обеспе

–

чения

для

МФХЛ

проведен

учетом

максимальной

информативности

контролируемых

диагностических

параметров

высоковольтного

оборудования

при

минимизации

количе

–

ства

измерительного

испытательного

оборудования

также

его

массогабаритных

по

–

казателей

случае

необходимости

приборно

–

аналитическое

обеспечение

МФХЛ

может

использоваться

стационарной

производственной

химической

лаборатории

Разработка

выполнена

рамках

НИОКР

Разработка

мобильной

лаборатории

для

контроля

показа

–

телей

качества

трансформаторного

масла

для

нужд

ПАО

Россети

Центр

»,

опытный

образец

МФХЛ

успешно

прошел

апробацию

на

трех

подстанциях

филиала

ПАО

Россети

Центр

» — «

Ярэнерго

».

Дарьян

д.т.н., директор по научно-
техническому сопровождению
АО «Техническая инспекция ЕЭС»

Голубев

генеральный директор АО
«Техническая инспекция ЕЭС»

Образцов

к.т.н., начальник отдела
методологического обеспечения
АО «Техническая инспекция ЕЭС»

Максимченко

главный эксперт АО «Техническая
инспекция ЕЭС»

Китова

специалист 1-й категории
АО «Техническая инспекция ЕЭС»

Подгайный

специалист 2-й категории
АО «Техническая инспекция ЕЭС»

Акуличев

заместитель генерального
директора по цифровой транс-
формации ПАО «Россети Центр»

Рыбников

заместитель главного инженера
по производственной безопасности
и производственному контролю
ПАО «Россети Центр»

Мурашев

главный специалист Департамента
цифровой трансформации
ПАО «Россети Центр»

настоящее  время  эксплуатационная  надежность  высо-
ковольтного  маслонаполненного  оборудования  (ВМО)
и,  в  частности,  силовых  трансформаторов  поддержива-
ется мероприятиями, регламентированными нормативно-

техническими документами [1, 2]. Учитывая то обстоятельство, что
значительная  часть  силовых  трансформаторов  эксплуатируется
за пределами нормированного срока службы, крайне важно иметь
возможность проведения оперативного контроля технического со-
стояния  высоковольтного  оборудования  (ВВО)  без  вывода  его  из
работы.  Согласно  [3]  под  контролем  технического  состояния  по-
нимается  проверка  соответствия  значений  параметров  объекта
требованиям  технической  документации  и  определение  на  этой
основе  одного  из  заданных  видов  технического  состояния  в  дан-
ный момент времени.

В настоящее время в соответствии с [2] осуществляют контроль

десяти  физико-химических  показателей  трансформаторных  масел
в  эксплуатации,  являющихся  важным  источником  диагностической
информации.  Указанные  показатели,  как  правило,  определяются
в  стационарных  производственных  химических  лабораториях.  При
этом  отбор  проб  масла  производится  эксплуатационным  персона-
лом  подстанций,  зачастую  не  оснащенным  в  достаточной  степени
современными  средствами  отбора  и  доставки  в  лабораторию  проб
трансформаторного масла, а в некоторых случаях и не имеющих до-
статочной компетенции для выполнения качественного отбора пробы.
Пробоподготовку,  анализ  и  испытания  проб  масла  проводят  специ-
алисты производственной химической лаборатории, не участвующие
в  отборе  и  транспортировке  проб  в  лабораторию.  В  таких  условиях
зачастую проба масла может оказаться непредставительной.

В случае, если проба масла по тем или иным причинам является

непредставительной, то и результаты анализа не будут достоверно
отражать состояние трансформаторного масла. Следовательно, ди-
агностическое заключение о состоянии оборудования, по которому
принимаются решения о дальнейших действиях, также будет недо-
стоверным.

Page 3

123

Учитывая некоторые особенности подстанций

российских электрических сетей, в частности, их рас-
положение на значительном расстоянии от производ-
ственных химических лабораторий, еще одной проб-
лемой  является  обеспечение  представительности
проб  не  только  при  отборе,  но  и  при  их  длительной
транспортировке в химическую лабораторию. Повтор-
ный отбор пробы трансформаторного масла приводит
к  существенным  дополнительным  затратам.  Так,  на-
пример,  по  данным  [4]  затраты  на  повторный  отбор
пробы  масла  и  его  анализ  в  случае  неудовлетвори-
тельно  проведенного  первого  анализа  могут  превы-
шать  200%.  Следовательно,  задача  оперативного
контроля  состояния  ВМО  с  полным  циклом  диагно-
стических мероприятий от отбора пробы трансформа-
торного масла до выдачи диагностического заключе-
ния о состоянии оборудования и автоматизированной
передачи результатов контроля на уровень управле-
ния  производственными  активами  стоит  особенно
остро в современных условиях перехода на миними-
зацию обслуживающего персонала на местах (мало-
обслуживаемые или необслуживаемые подстанции).

ПОСТАНОВКА

ЗАДАЧИ

Задача  повышения  оперативности  получения  и  до-
стоверности результатов диагностического контроля
ВВО  решается  при  его  оснащении  автоматизиро-
ванными системами диагностического мониторинга.
При этом результаты измерений и расчетов диагно-
стических параметров оборудования автоматически
передаются  на  все  уровни  контроля  и  управления
производственными  активами  предприятия.  Одна-
ко  не  всегда  технически  и  экономически  оправдано
оснащение ВВО системами диагностического мони-
торинга  [5].  Кроме  того,  часть  информативных  диа-
гностических  параметров  в    настоящее  время  еще
не может быть получена при мониторинге, так как от-
сутствует требуемое приборно-аналитическое обес-
печение.  Например,  для  таких  важных  показателей
трансформаторного масла, как пробивное напряже-
ние, диэлектрические потери, межфазное натяжение
на границе раздела сред и некоторых других, пара-
метры  не  разработаны,  следовательно,  эти  показа-
тели не контролируются системами диагностическо-
го мониторинга.

В указанных условиях задача обеспечения опе-

ративности и достоверности контроля технического

состояния ВВО, в первую очередь, маслонаполнен-
ного,  может  быть  решена  путем  создания  и  приме-
нения  мобильных  физико-химических  лабораторий
(МФХЛ),  оснащенных  современным  приборно-ана-
литическим и методическим обеспечением для диа-
гностирования  ВВО.  Важным  обстоятельством  при
проведении  оперативного  контроля  является  воз-
можность  передачи  с  места  эксплуатации  ВВО  ре-
зультатов измерений и испытаний в цифровом фор-
мате,  а  также  диагностического  заключения  о  его
состоянии по беспроводным каналам в автоматизи-
рованном режиме на уровень управления производ-
ственными активами предприятия.

Следует отметить, что за рубежом имеется опыт

применения мобильных физико-химических лабора-
торий  для  оперативного  контроля  ВМО.  В  качестве
примера можно привести разработку немецкой ком-
пании MESSKO GmbH, признанного лидера по про-
изводству  приборно-аналитического  обеспечения
для контроля технического состояния и диагностиро-
вания ВМО. Разработанная этой компанией мобиль-
ная  физико-химическая  лаборатория  реализована
в  виде  двухэлементной  системы,  состоящей  из  ла-
бораторного фургона и грузовика (рисунок 1) [6].

Целью настоящей работы явилось создание пер-

вой в отечественной практике цифровой МФХЛ для
оперативного контроля технического состояния ВВО
без его вывода из работы.

Для достижения поставленной цели решены сле-

дующие задачи:

– обоснование и выбор приборно-аналитического

обеспечения;

– разработка программного обеспечения для сбо-

ра, обработки и интерпретации результатов изме-
рений и испытаний;

– изготовление опытного образца МФХЛ и проведе-

ние апробации.

ОБОСНОВАНИЕ

ВЫБОРА

ПРИБОРНО

–

АНАЛИТИЧЕСКОГО

ОБЕСПЕЧЕНИЯ

МФХЛ

Результаты комплексного обследования ВВО, вклю-
чающего контроль как под рабочим напряжением,
так и на отключенном оборудовании, являются наи-
более информативными и достоверными. При про-
ведении оперативного контроля технического состо-
яния ВВО используется только методы контроля под
рабочим напряжением. При этом дополнительно мо-

Рис

. 1.

Мобильная

физико

–

химическая

лаборатория

MESSKO GmbH

№

6 (69) 2021

Page 4

124

гут быть привлечены экспертные методы и методики,
которые в настоящее время не регламентированы.

Применение для оценки состояния ВВО методов

контроля  под  рабочим  напряжением  позволяет  вы-
явить значительное количество дефектов — до 70%
в  зависимости  от  вида  ВВО.  Следует  отметить,  что
трансформаторное  масло,  являясь  «информацион-
ной»  средой,  «хранит»  до  60%  информации  о  тех-
ническом состоянии оборудования. В 2014–2016 го-
дах АО «Техническая инспекция ЕЭС» разработаны
методики  экспресс-оценки  технического  состояния
некоторых видов ВВО по ограниченному числу диа-
гностических  параметров.  Например,  оперативный
контроль  технического  состояния  силовых  транс-
форматоров и автотрансформаторов, согласно раз-
работанной  методике,  проводится  по  функциональ-
ным узлам в следующем объеме:

– визуальное обследование;

– тепловизионное обследование [7];

– сокращенный физико-химический анализ масла

[8–13];

– вибрационное обследование [2, 12];

– хроматографический анализ газов, растворенных

в трансформаторном масле (ХАРГ) [13, 14].
Для силовых трансформаторов и автотрансфор-

маторов  разработанная  методика  экспресс-оценки
технического  состояния  позволяет  выявить  основ-
ные  дефекты  функциональных  узлов  за  достаточ-
но  короткое  время  —  несколько  часов.  По  резуль-
татам  оперативного  контроля  составляются  карты
дефектов  оборудования,  отражающие  выявленные
дефекты и степень их опасности. При этом степень
опасности  дефекта  определяется  видом  состоя-

ния: исправное, работоспособное, частично нерабо-
тоспособное, предаварийное.

На основании карт дефектов по каждому виду

контроля и каждому узлу строится карта состояний
узлов, как показано в таблице 1 на примере обсле-
дования конкретного силового трансформатора. Тех-
ническое состояние трансформатора соответствует
наихудшему из состояний функциональных узлов.

В условиях мобильной лаборатории, когда имеют-

ся  ограничения  по  возможности  функционирования
и  площади  размещения  оборудования,  выбор  это-
го  оборудования  должен  осуществляться  с  учетом
обеспечения  максимальной  информативности  кон-
тролируемых  МФХЛ  параметров.  При  этом  важным
являются требования к численности и квалификации
персонала МФХЛ, программному обеспечению (ПО)
и импортозамещению.

В предложенном варианте МФХЛ предусмотрено

выполнение  силами  двух  специалистов  соответству-
ющей квалификации полного комплекса работ: от от-
бора проб трансформаторного масла, проведения из-
мерений и испытаний до интерпретации результатов
и  выдачи  рекомендаций  по  дальнейшим  действиям
в  отношении  обследованного  оборудования.  Кроме
выполнения  измерений  и  испытаний  трансформа-
торного  масла,  эти  специалисты  проводят  комплекс
работ по тепловизионному и акустическому дистанци-
онным обследованиям всего подстанционного ВВО.

Программное обеспечение, являющееся экс-

пертно-диагностической системой, служит для ав-
томатизированного сбора результатов измерений
и испытаний, их хранения в локальной базе данных,
отображения и редактирования, а также автоматиче-

ДИАГНОСТИКА

И МОНИТОРИНГ

Табл. 1. Фрагмент карты состояний

Функциональная

система (узел)

трансформатора

Материал,

сборочный узел,

деталь

Визу-

альный

осмотр

ХАРГ

ФХА

Теплови-

зионное

обследо-

вание

Вибра-

ционное

обследо-

вание

Техни-

ческое

состояние

Обмотки

Магнитопровод

Изоляционная

система

Масло

Целлюлозная

(твердая) изоляция

Бак трансформатора

Высоковольтные

вводы

Масло высоковольт-

ных вводов

Фарфоровые

покрышки

Внутренняя изоляция

Система охлаждения

Охладители

Маслонасосы

ШАОТ

Расширительный бак

Воздухоосушитель

РПН

Масло из РПН

Техническое

состояние

трансфор-

матора

— исправное

— работоспособное

— частично неработоспособное

— неприменимо (не используется)

— предаварийное

Page 5

125

ской интерпретации в соответствии с действующими
НТД и формирования протоколов по установленным
формам.

Учитывая изложенное, в МФХЛ реализовано вы-

полнение следующего перечня измерений и испы-
таний:

– хроматографический анализ девяти газов, рас-

творенных в трансформаторном масле;

– хроматографический анализ антиокислительной

присадки ионол (Агидол-1);

– хроматографический анализ фурановых произво-

дных;

– хроматографический анализ воды;

– измерение влагосодержания масла диэлькомет-

рическим методом;

– измерение пробивного напряжения трансформа-

торного масла;

– измерение тангенса угла диэлектрических потерь

трансформаторного масла;

– измерение межфазного натяжения на границе

с водой;

– тепловизионное обследование;

– локализация разрядной активности.

Таким образом, современные технические реше-

ния позволили реализовать в МФХЛ указанные выше
методы оперативного контроля с применением при-
борно-аналитического обеспечения и вспомогатель-
ных принадлежностей (рисунок 2).

Следует отметить, что особенностью МФХЛ явля-

ется возможность применения приборно-аналитиче-

ского обеспечения, используемого в стационарных
производственных химических лабораториях.

ОСОБЕННОСТИ

ПРИБОРНО

–

АНАЛИТИЧЕСКОГО

ОБЕСПЕЧЕНИЯ

МФХЛ

Хроматографический

анализ

масла

Аналитиче-

ский  блок  специализированного  хроматографиче-
ского  комплекса  (СХК)  закреплен  на  виброгасящей
платформе,  установленной  на  столешнице.  Плат-
форма  обеспечивает  безопасную  транспортировку
СХК  по  дорогам,  в  том  числе  и  грунтовым,  между
подстанциями. Вспомогательное оборудование СХК
(генератор водорода, фильтр каталитической очист-
ки,  компрессор  воздуха)  закреплено  на  полу  МФХЛ
в тумбах под столешницей с использованием демп-
фирующих  элементов  для  гашения  вибраций  при
движении автомобиля.

Особенностью установленного в МФХЛ СХК явля-

ется возможность выполнения анализа девяти «диа-
гностических» газов, фурановых производных, анти-
окислительной присадки и влагосодержания. Кроме
того, СХК оснащен дополнительным модулем изме-
рения влагосодержания масла диэлькометрическим
методом, что повышает оперативность контроля.

Физико

–

химический

анализ

масла

Некоторые

виды  важных  химических  анализов  по  существу-
ющим  методикам  в  условиях  МФХЛ  реализовать
сложно,  поэтому  необходимо  применение  альтер-
нативных  методов,  обеспечивающих  не  только  ин-
формативность,  но  и  оперативность  выполнения

Рис

. 2.

Приборно

–

аналитическое

обеспечение

разработанной

МФХЛ

: 1 —

комплект

для

индикации

горючести

газа

из

газовых

реле

силовых

трансформаторов

(

прибор

пробоотборники

гибкой

оболочкой

маслоуловитель

со

–

единительные

трубки

); 2 —

акустическая

камера

; 3 —

прибор

для

измерения

межфазного

натяжения

масла

на

границе

водой

(

тензиометр

); 4 —

прибор

для

измерения

пробивного

напряжения

масла

; 5 —

прибор

для

измерения

диэлектрических

потерь

масла

; 6 —

тепловизор

; 7 —

специализированный

хроматографический

комплекс

на

базе

отечественного

хроматографа

модулем

для

измерения

влажности

диэлькометрическим

методом

; 8 —

цельно

–

стеклянные

пробоотборники

индивидуально

притертыми

поршнями

для

отбора

проб

трансформаторного

масла

(

транспортировочном

кейсе

)

№

6 (69) 2021

Page 6

126

анализа.  Например,  для  оценки  степени  старения
масла вместо измерения кислотного числа в МФХЛ
определяется  межфазное  натяжение  трансфор-
маторного  масла  на  границе  с  водой.  Опыт  многих
электроэнергетических компаний показывает, что это
один  из  наиболее  информативных  интегральных
показателей  качества  трансформаторного  масла.
Кроме того, исследования показали хорошую корре-
ляцию  между  кислотным  числом  и  межфазным  на-
тяжением [15].

В МФХЛ тензиометр оте чественного производ-

ства реализует метод объема капли в соответствии
с [16] и приложением А [17].

Измерение пробивного напряжения в МФХЛ

реализовано  с  помощью  автоматизированного
аппарата  отечественного  производства,  широко
применяющегося в производственных химических
лабораториях.  Для  измерения



используется

автоматизированный прибор, также положительно
зарекомендовавший себя в эксплуатации.

Все приборы для физико-химического анализа

трансформаторного масла оснащены демпфирую-
щими элементами для гашения вибраций при дви-
жении автомобиля.

Дистанционный

контроль

МФХЛ укомплек-

тована  тепловизором  с  широкоугольным  объек-
тивом,  с  высокими  чувствительностью  и  разреше-
нием  матрицы.  При  этом  обработка  результатов
осуществляется при помощи прилагаемого к тепло-
визору ПО.

С учетом того, что в последнее время возрастает

интерес к методу локализации электрических разря-
дов в элементах ВВО и ЛЭП, основанному на бес-
контактной регистрации сопровождающих их акусти-
ческих волн [18, 19], МФХЛ оснащена акустической
камерой.

Отметим, что за рубежом с 2016 года стандар-

тизовано несколько способов измерения частичных
разрядов акустическим методом [19].

ПРОГРАММНОЕ

ОБЕСПЕЧЕНИЕ

МФХЛ

Приборно-аналитическое обеспечение МФХЛ также
включает в себя и программное обеспечение (рису-
нок 3), реализующее следующие функции:

– импорт паспортных данных обследуемого ВВО из

системы управления производственными актива-
ми предприятия;

– автоматизированное получение от установленных

приборов результатов измерений и испытаний
диагностических параметров трансформаторного
масла;

– хранение в локальной базе данных, отображе-

ние и редактирование паспортных данных ВВО,
справочной информации, условий и результатов
испытаний и измерений;

– автоматическую интерпретацию результатов ис-

пытаний и измерений в соответствии с дейст-
вующими НТД и формирование протоколов по
установленным формам;

– формирование пакета результатов по 6 видам

испытаний и измерений в xml-файл по установ-
ленному  формату  для  обеспечения  возмож-
ности  автоматизированной  передачи  по  бес-
проводному  каналу  на  уровень  сбора  данных
и  управления  производственными  активами
предприятия.
В алгоритмах ПО реализованы следующие прин-

ципы:

– разграничение прав доступа разных категорий

пользователей;

– пошаговое заполнение форм сбора исходных

данных (рисунок 4);

– автоматическая проверка корректности вводимых

оператором исходных данных в формы сбора;

– контроль полноты заполнения внесенных значе-

ний параметров обследований подстанционного
оборудования;

– автоматическая адаптация форм сбора исходных

данных к особенностям конструкции оборудова-
ния, указанным в паспортных данных.
Передача результатов измерений и испыта-

ний, выполняемых в МФХЛ, на уровень сбора дан-
ных  и  управления  производственными  активами
предприятия  осуществляется  в  автоматизиро-
ванном режиме с использованием установленно-
го в МФХЛ модуля передачи. Данные из ПО МФХЛ
передаются  в  виде  xml-файлов  установленной
структуры.

ДИАГНОСТИКА

И МОНИТОРИНГ

Рис

. 3.

Окно

отображением

результатов

проверки

силовых

трансформаторов

на

одной

подстанции

Page 7

127

Рис

. 4.

Окно

ввода

результатов

ХАРГ

воды

фурановых

производных

ионола

Рис

. 5.

Разработанная

МФХЛ

а) общий вид; б) лабораторный отсек; в) грузовой отсек

КОМПЛЕКТАЦИЯ

ВОЗМОЖНОСТИ

РАЗРАБОТАННОЙ

МФХЛ

Технические

характе

–

ристики

автомобиль

–

ного

шасси

С учетом

погодных  условий  и  уда-
ленности  электроэнерге-
тических  объектов  РФ
вы бран  полноприводный
грузовой  цельнометалли-
ческий

фургон

(рису-

нок  5).  При  этом  фургон
разделен  на  два  отсе-
ка:  лабораторный  и  гру-
зовой.  Высота  потолка
в  фургоне  увеличена  для

в)

а)

б)

№

6 (69) 2021

Page 8

128

комфортной работы оператора приборно-аналити-
ческого обеспечения МФХЛ. Покрытие на полу хими-
чески стойкое и устойчивое к истиранию — из риф-
леного алюминия.

Дополнительное

оборудование

автомобиля

Автомобиль оснащен автономными приточно-вытяж-
ной вентиляцией, отопителем и кондиционером для
поддержания требуемых температурных условий
в лабораторном отсеке во время выполнения изме-
рений и испытаний.

Предусмотрена возможность внешнего ввода

электрического питания приборно-аналитического
обеспечения МФХЛ (220 В, 50 Гц) мощностью 4 кВт.

В лабораторном отсеке размещены сан тех ни чес-

кая раковина и бак с водой для мытья, например, ла-
бораторной посуды и принадлежностей. Кроме того,
в  лабораторном  отсеке  фургона  размещен  шкаф
для  обуви,  верхней  или  спецодежды,  в  нижней  ча-
сти которого установлен холодильник для хранения
химических реактивов. Также предусмотрено кресло
для  оператора,  которое  в  транспортном  положении
надежно фиксируется.

Организация

лабораторного

грузового

от

–

сека

На столешнице в лабораторном отсеке (рису-

нок  5б)  установлено,  надежно  закреплено  и  защи-
щено  от  воздействия  вибраций  при  передвижении
МФХЛ  приборно-аналитическое  обеспечение.  Для
исключения влияния вибраций автомобиля при сто-
янке  во  время  проведения  измерений  и  испытаний
предусмотрена  установка  четырех  малогабаритных
домкратов по углам фургона.

Под столешницей лабораторного отсека распола-

гаются тумбы, в которых установлены вспомогатель-
ные устройства и оборудование, закрепленные на
виброгасящих элементах. Столешница изготовлена
из маслостойкого материала и располагается по все-
му периметру лабораторного отсека.

Над столешницей находятся полки (преимуще-

ственно закрытые), в которых размещается пере-
носное

диагностическое

оборудование

(теплови-

зор и акустическая каме-
ра), специализированные
пробоотборники

транс-

форматорного  масла  El –
chrom  в  транспортиро-
вочном  кейсе  и  вспомога-
тельная  аппаратура  для
сбора  и  обеспечения  воз-
можности

беспроводной

передачи  результатов  из-
мерений  и  испытаний  на
уровень  управления  про-
изводственными  активами
предприятия.

Грузовой отсек (рису-

нок 5в) организован в зад-
ней  части  фургона  с  до-
ступом  через  распашные
двери.  Отделка  отсека
полностью

выполнена

рифленым

алюминием.

ПС 110/35/10 кВ

«Шестихино»

ПС 110/35/6 кВ

«Константиново»

ПС 110/35/10 кВ

«Ростов»

Рис

. 6.

Маршрут

МФХЛ

при

проведении

апробации

В этом отсеке размещены баллоны с газом для рабо-
ты хроматографического комплекса, домкраты для
фиксации автомобиля на стоянке при производстве
работ, емкости для чистой воды, барабан с кабелем
для обеспечения внешнего электрического питания
и другие технические средства.

АПРОБАЦИЯ

МФХЛ

С целью подтверждения возможности оперативной
оценки технического состояния ВМО приборно-ана-
литическим обеспечением МФХЛ в полевых услови-
ях в июле-августе 2021 года проведена апробация
МФХЛ на трех подстанциях филиала ПАО «Россети
Центр» — «Ярэнерго».

В рамках апробации проведено обследование

шести  силовых  трансформаторов  класса  напряже-
ния  110  кВ,  а  также  тепловизионное  обследование
и  локация  электрических  разрядов  оборудования
ОРУ 110 кВ. Во время апробации МФХЛ преодолено
более 450 км (рисунок 6).

По результатам апробации подтверждена воз-

можность оперативной оценки технического состоя-
ния подстанционного ВВО приборно-аналитическим
обеспечением МФХЛ в полевых условиях. В ходе
апробации замечаний и предложений, препятствую-
щих эксплуатации МФХЛ, не выявлено.

ПОТРЕБНОСТЬ

ПАО

РОССЕТИ

ЦЕНТР

ОПЕРАТИВНОМ

КОНТРОЛЕ

ТЕХНИЧЕСКОГО

СОСТОЯНИЯ

ВВО

Учитывая

объем

производственных

активов

ПАО  «Россети  Центр»  и  высокие  требования  к  экс-
плуатационной  надежности  в  регионах  присутствия
компании, целесообразно внедрить практику опера-
тивного  контроля  технического  состояния  ВВО  без
вывода  его  из  работы  с  использованием  мобиль-
ных  лабораторий.  Такая  потребность  актуальна
еще  и  по  той  причине,  что  периодичность  и  объем
проведения измерений и испытаний, регламентиро-

ДИАГНОСТИКА

И МОНИТОРИНГ

Page 9

129

ванных  в  НТД  для  различных  видов  и  классов  на-
пряжения  ВВО,  значительно  отличаются,  а  обсле-
дование  всего  подстанционного  ВВО  средствами
МФХЛ  позволило  бы  получить  полную  «картину»
технического состояния ВВО на подстанции. В пер-
вую  очередь,  это  актуально  для  оборудования,  не-
оснащенного автоматизиро ванными системами диа-
гностического  мониторинга.

ВЫВОДЫ

1. Впервые в отечественной практике разработана

и изготовлена мобильная физико-химическая
лаборатория, обеспечивающая оперативный

контроль основных диагностических параме-
тров высоковольтного маслонаполненного обо-
рудования, не уступающая по оснащенности
лучшим зарубежным аналогам.

2. Разработанная мобильная физико-химическая

лаборатория укомплектована преимуществен-
но отечественным измерительным и испыта-
тельным оборудованием.

3. Актуальность создания мобильных средств фи-

зико-химического контроля технического состо-
яния высоковольтного оборудования подтверж-
дена результатами апробации, проведенной на
трех подстанциях ПАО «Россети Центр».

ЛИТЕРАТУРА
1. Приказ Министерства энергетики

РФ от 13 января 2003 г. № 6 «Прави-
ла технической эксплуатации элек-
троустановок потребителей». URL:
https://base.garant.ru/12129664/.

2. СТО 34.01-23.1-001-2017. Объем

и нормы испытаний электрообо-
рудования. Стандарт ПАО «Россе-
ти», 2017. 262 с.

3. ГОСТ 20911-89. Техническая диа-

гностика. Термины и определения.
URL: https://base.garant.ru/6179056/.

4. Дарьян Л.А., Бушмина Н.В. Оп-

тимизация отбора проб из высо-
ковольтного

маслонаполненного

электрооборудования // ЭЛЕКТРО-
ЭНЕРГИЯ. Передача и распреде-
ление, 2012, № 2(11). С. 114–118.

5. Дарьян Л.А., Голубев П.В., Образ-

цов Р.М. Технико-экономическая
целесообразность

применения

сис тем  диагностического  мони-
торинга  высоковольтного  обору-
дования // Приложение к журналу
«Энергетик»  «Библиотечка  элек-
тротехника», 2020, № 9. 100 с.

6. PrimeLabÂ

Mobile. URL: https://

www.btracuk.com/products/messko-
primelab/primelab-mobile/.

7. РД 153-34.0-20.363-99. Основные

положения методики инфракрас-
ной диагностики электрооборудо-

вания и ВЛ. URL: https://docs.cntd.
ru/document/1200036133.

8. СО 34.43.107-95 (РД 34.43.107-

95).  Методические  указания  по
определению  содержания  воды
и  воздуха  в  трансформаторном
масле.  URL:  https://docs.cntd.ru/
document/1200006999.

9. ГОСТ 17216-2001. Чистота про-

мышленная. Классы чистоты жид-
костей. URL: https://base.garant.
ru/5903824/.

10. ГОСТ 6581-75. Материалы элек-

троизоляционные жидкие. Методы
электрических испытаний. URL:
https://base.garant.ru/5925659/.

11. ГОСТ 5985-79. Нефтепродукты.

Метод определения кислотности
и кислотного числа. URL: https://
base.garant.ru/5369671/.

12. РД ЭО 0410-02. Методические

указания по оценке состояния
и продлению срока службы сило-
вых трансформаторов. URL: https://
docs.cntd.ru/document/471808924.

13. РД 153-34.0-46.302-00. Методи-

ческие  указания  по  диагностике
развивающихся  дефектов  транс-
форматорного  оборудования  по
результатам  хроматографическо-
го  анализа  газов,  растворенных
в  масле.  URL:  https://base.garant.
ru/71316692/.

14. РД 34.46.303-98 (СО 34.46.303-

98).  Методические  указания  по
подготовке  и  проведению  хрома-
тографического  анализа  газов,
растворенных  в  масле  силовых
трансформаторов.  URL:  https://
docs.cntd.ru/document/1200030517.

15. Forouhari S., Abu-Siada A. Remnant

Life Estimation of Power Transformer
Based on IFT and Acidity Number of
Transformer Oil. EEE 11th Interna-
tional Conference on the Properties
and Applications of Dielectric Materi-
als (ICPADM), 2015, p. 552-555.

16. ГОСТ Р 50097-92 (ИСО 9101-87).

Определение межфазного натя-
жения. Метод объема капли. URL:
https://base.garant.ru/5921187/.

17. IEC 62961-2018. Insulating liquids –

test  methods  for  the  determination
of  interfacial  tension  of  insulating
liquids  –  determination  with  the  ring
method.  URL:  https://docs.cntd.ru/
document/551720024.

18. ГОСТ

55191-2012

(МЭК

60270:2000). Методы испытаний
высоким напряжением. Измерения
частичных разрядов. URL: https://
docs.cntd.ru/document/1200103903.

19. IEC 62478 (2016). High-voltage test

techniques: Measurement of partial
discharge by electromagnetic and
acoustic methods. URL: https://docs.
cntd.ru/document/440140845.

подписка – 2022

Стоимость подписки на печатную версию*
1 номер —

2400

руб

3 номера —

6750

руб

6 номеров —

11 250

руб

В стоимость включена доставка журнала
Почтой России заказной бандеролью.

Стоимость подписки на электронную версию*
6 месяцев —

3000

руб

12 месяцев —

6000

руб

Предоставляется доступ к изданиям на сайте
журнала, в том числе за предыдущий год.

Подписаться на печатную версию можно через агентства:

• «Урал-Пресс» — 36859 (на полугодие), 36861 (на год);

• «Почта России» — П7579 (на полугодие).

Подписаться на журнал с любого номера

и на любой период можно через редакцию:

НДС

не

облагается

– на сайте

eepir.ru

в разделе «Подписка»

– запросом на почту

podpiska@eepir.ru

– по телефону

+7 (495) 645-12-41

№

6 (69) 2021

Оригинал статьи: Мобильная физико-химическая лаборатория для оперативного контроля технического состояния высоковольтного оборудования

Читать онлайн

В статье описывается мобильная физико-химическая лаборатория (МФХЛ), созданная для повышения достоверности и оперативности получения результатов измерений и испытаний при выполнении контроля технического состояния подстанционного высоковольтного оборудования ПАО «Россети Центр». Выбор приборно-аналитического обеспечения для МФХЛ проведен с учетом максимальной информативности контролируемых диагностических параметров высоковольтного оборудования при минимизации количества измерительного и испытательного оборудования, а также его массогабаритных показателей. В случае необходимости приборно-аналитическое обеспечение МФХЛ может использоваться в стационарной производственной химической лаборатории. Разработка выполнена в рамках НИОКР «Разработка мобильной лаборатории для контроля показателей качества трансформаторного масла» для нужд ПАО «Россети Центр», опытный образец МФХЛ успешно прошел апробацию на трех подстанциях филиала ПАО «Россети Центр» — «Ярэнерго».