Финальное обсуждение предложений проходило в рамках он-лайн конференции 15 апреля 2021 года с участием всех заинтересованных лиц — представителей машиностроительных предприятий, профильных ассоциаций, научно-исследовательских организаций и вузов. Всего к виртуальной дискуссии было подключено более 130 участников. Первый заместитель генерального директора — исполнительный директор ПАО «Россети», член Бюро Союза машиностроителей России Андрей Муров отметил, что конференция собрала рекордное число участников, что еще раз доказывает важность и значимость обсуждаемого вопроса.
Разработку проекта актуализации Комплексного плана мероприятий по повышению энергоэффективности экономики РФ осуществляет Министерство экономического развития России по поручению Правительства РФ. «Комплексный план был утверждён Правительством РФ в апреле 2018 года. Тем не менее, темпы технологического развития отраслей экономики в совокупности с климатической повесткой потребовали его актуализации», — рассказал первый вице-президент Союза машиностроителей России, первый заместитель председателя Комитета Госдумы по экономполитике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенев.
Основные предложения по коррекции Плана направлены на рост эффективности энергоемких секторов экономики за счет модернизации и применения передовых технологических решений. Реализация плана должна позволить снизить к 2030 году энергоемкость ВВП на 20% за счет технологического фактора. Скорректированная версия документа включает в себя 51 мероприятие. При доработке Плана было учтено 15 инициатив, представленных членами Союза машиностроителей России. Так, в проект включены меры, направленные на развитие в РФ электротранспорта и зарядной инфраструктуры, рост отечественного производства автокомпонентов, оказывающих влияние на энергоэффективность, совершенствование финансовых инструментов, подготовку специалистов в сфере энергосбережения.
Петр Бобылев, директор Департамента конкуренции, энергоэффективности и экологии Минэкономразвития РФ, поблагодарил собравшихся за работу над документом. «Союз машиностроителей очень плотно участвовал в создании предложений», — отметил представитель Министерства. Петр Бобылев объяснил, что основными критериями при актуализации Плана являлись «разумность» и «реалистичность» предложенных мер: каждый пункт был проработан, в том числе, и с финансовой стороны. Петр Бобылев сделал особый акцент на то, что в новую версию Плана вошли главным образом «стимулирующие меры», а не предложения, предусматривающие введение штрафов или повышающих коэффициентов. «Это принципиальный момент», — отметил представитель Минэкономразвития. По словам спикера, итоговый вариант документа будет представлен Правительству РФ максимум через месяц после того, как пройдет широкое общественное обсуждение. «Предвижу, что документ соберет много критики, но он должен был появиться именно в такой редакции, с учетом всех актуальных и злободневных вопросов», — резюмировал Петр Бобылев.
Примечательно, что во время он-лайн обсуждения готовность перейти к работе по новой редакции Плана высказывали представители ряда промышленных предприятий и профильных вузов.
Андрей Муров высоко оценил работу участников конференции. «В предлагаемом проекте учтены стратегические задачи, стоящие перед страной, и климатическая повестка, которая приобретает всё большую актуальность», — заявил он. Также Андрей Муров поблагодарил собравшихся за «живой и многовекторный подход» при подготовке документа и предложил использовать опыт «эффективного взаимодействия при обсуждении других инициатив».
Четкость и слаженность коллег при работе над документом отметил и Владимир Гутенев. В частности, он предложил сформировать рабочую группу с «целенаправленной, сфокусированной деятельностью в рамках задачи, которую мы рассматривали». Владимир Гутенев напомнил, что вопрос энергоэффективности и энергосбережения является краеугольным камнем развития страны. «В новой редакции большое внимание уделено решениям, нацеленным на организационные и технологические изменения, рассчитаны их эффекты. Таким образом, в проект документа заложены предпосылки его востребованности сегодня и в долгосрочной перспективе», — подчеркнул он.
Подписывайтесь на Telegram-канал журнала «ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ. Передача и распределение»
Подписаться
