В рамках проекта «Сибирь заряжает», который энергетики успешно реализуют на протяжении полутора лет, в Красноярске появилась новая точка зарядки электромобилей по адресу Батурина, 20. Этот объект стал стартом расширения всей сети. Ожидается, что к началу 2025 года она вырастет вдвое.
Широкое внедрение электротранспорта в городскую среду активно поддержал министр экологии Красноярского края Владимир Часовитин, сделав акцент на необходимости интенсивного развития электрозарядной инфраструктуры не только в городе, но и за его пределами.
«Приятно, что Красноярск становится столицей Сибири в части развития электрозарядной инфраструктуры. Сегодня в столице края выбросы от автотранспорта составляют 52 000 тонн вредных веществ. Более половины из них можно снизить за счет развития электротранспорта. Поэтому создание условий для электромобилей — это не просто следование моде, но и важный этап на пути к чистому воздуху», — подчеркнул Владимир Часовитин.
Проект «Сибирь заряжает» отмечен наградой всероссийского конкурса «Надежный партнер — экология» за лучшую программу развития инфраструктуры для экологичных видов транспорта. За полтора года сеть зарядных станций появилась в Красноярске, Новосибирске, Кемерове и стала крупнейшей за Уралом.
Для удобства использования каждая ЭЗС оснащена коннекторами для всех типов электромобилей, в том числе отечественного производства. А выбирая место расположения точек для зарядки, энергетики учитывают технические условия для их подключения и целесообразность установки: в жилмассиве или на участке с более интенсивным движением автотранспорта, например, на бензиновых АЗС. Первоначально планировалась установка по одной заярядной станции только в крупных жилых кварталах в пешей доступности от места проживания или работы. Однако уже в ближайшее время покрытие города станет плотнее: станции появляются в небольших районах и на территориях досуга горожан.
«Установку электрозарядок ведем по принципу: «Зарядная станция в каждый двор», поэтому в первую очередь рассматриваем обращения от владельцев электрокаров. Проект востребован у горожан, которые не словом, а конкретными действиями вкладываются в экологию города», — говорит начальник управления развития электротранспорта Сибирской генерирующей компании Андрей Витковский.
«Создание доступной зарядной инфраструктуры для электромобилей на территории Сибири — одна из социально важных задач, которую мы успешно решаем, в том числе с нашими партнерами из Сибирской генерирующей компании. Мы выступаем в роли оператора. Каждая из электрозарядных станций подключена к сервису «Россети электротранспорт» (RS.ET), что позволят осуществлять онлайн мониторинг за состоянием ЭЗС и обеспечить оперативное реагирование на любые инциденты», — отметил директор по развитию дополнительных услуг и сервисов компании «Россети Сибирь» Руслан Неволин.
Владелица экоавтомобиля Валентина Халапян рассказала, что кроме положительного влияния на окружающую среду, ей удается существенно экономить на поездках. Заряд электромобиля ей обходится в 100 рублей. Станции переменного тока, поэтому автомобиль можно оставить на зарядку на всю ночь, и заряжать в щадящем для батареи режиме.
Развитие электрозарядной инфраструктуры обеспечивает основу для востребованности электрокаров. За последний год в Красноярске их число выросло вдвое. При этом маркетплейсы отметили рост спроса на электромобили с пробегом на 15,2% по всей России.
Проект «Сибирь заряжает» в Красноярском крае представлен в двух городах. В столице края энергетики СГК и «Россети Сибирь» оборудовали 60 электрозарядных станций, еще одна появилась в Дивногорске. Создатели сети отмечают, что это только начало. В начале 2025 года количество ЭЗС увеличится до 100, а вместе с зарядками других проектов, существующих в городе — до 150, что, по оценкам специалистов создаст стимулы для увеличения количества электрокаров и, как следствие, снизит выбросы от обычного транспорта, который негативно влияет на качество городского воздуха.
Источник: управление по региональной работе ПАО «Россети Сибирь»
Подписывайтесь на Telegram-канал журнала «ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ. Передача и распределение»
Подписаться