Сегодня применение труб для кабеля является наиболее распространенным способом прокладки в условиях плотной городской застройки, насыщенной подземными коммуникациями. Согласно данным технической брошюры CIGRE (TB 899), в настоящее время более половины (50,2%) всех кабельных линий высокого напряжения размещено в трубах. Это связано с тем, что применение труб не только обеспечивает защиту кабельных линий при пересечении инженерных сетей и позволяет выполнять проходы, недоступные при стандартной траншейной укладке, но и значительно сокращает сроки и стоимость строительных работ.
Все чаще на практике возникает необходимость защитить кабель, находящийся в эксплуатации, например, при строительстве автомобильной дороги над ним или при пересечении новой КЛ с существующими, которые, согласно ПУЭ, должны быть защищены. С целью сокращения затрат на защиту ранее проложенной КЛ и исключения демонтажа кабелей применяют следующие способы:
- защита продольно разрезанной гофрированной трубой;
- защита гладкостенными разборными трубами;
- защита продольно разрезанной гладкостенной трубой с последующей сваркой;
- защита разборными трубами МОДУЛ.
Рассмотрим перечисленные варианты подробнее.
ЗАЩИТА ПРОДОЛЬНО РАЗРЕЗАННОЙ ГОФРИРОВАННОЙ ТРУБОЙ
Способ предполагает использование гибких гофрированных труб необходимого диаметра, которые разрезаются вдоль и накладываются на участок кабеля с двух сторон. Две половины разрезанной трубы фиксируются между собой хомутами-стяжками или другими доступными средствами (рисунок 1). Однако из-за полной потери кольцевой жесткости, недостаточной механической защиты, отсутствия монолитного канала на случай необходимости вытягивания кабеля, а также невозможности повторного использования данный способ не подходит для защиты находящихся в эксплуатации КЛ и не получил широкого распространения.
ЗАЩИТА ГЛАДКОСТЕННЫМИ РАЗБОРНЫМИ ТРУБАМИ
Данный способ предполагает использование труб, изначально изготовленных из двух отдельных продольных частей (рисунок 2). Эти части надеваются с обеих сторон на участок кабеля, требующий защиты, и затем скрепляются через продольные пазы, предусмотренные в конструкции (рисунок 3). Такой способ защиты более технологичен, чем защита разрезанной гофрированной трубой, но из-за отсутствия у трубы поперечных ребер жесткости имеет низкую кольцевую жесткость (до SN 8), обладает низкими защитными характеристиками, является неустойчивым к низким температурам, а также не позволяет выполнять изгибы, сформированные неровностями поверхности траншеи, в которую укладываются труба и повороты кабельной трассы.
ЗАЩИТА ПРОДОЛЬНО РАЗРЕЗАННОЙ ГЛАДКОСТЕННОЙ ТРУБОЙ
Способ предполагает использование гладкостенных труб, как правило, такого же типа и диаметра, как было применено на рассматриваемой КЛ на ее неповрежденных участках (рисунок 4). Отрезок ремонтной трубы разрезается вдоль и накрывает с двух сторон требующий защиты участок кабеля. При этом две части разрезанной трубы соединяются между собой с помощью продольной сварки ручным экструдером (рисунок 5). Сваренные продольно трубы должны быть замоноличены бетоном вокруг, чтобы придать данной конструкции необходимую кольцевую жесткость, способность сопротивляться давлению грунта и транспортной нагрузке. Данный способ защиты является наиболее надежным из всех ранее перечисленных способов защиты, однако из-за существенной трудоемкости и длительности выполнения работ является крайне дорогостоящим, превосходя по стоимости защиту монолитными трубами более чем в 3–4 раза.
Рис. 4. Защита продольно разрезанной гладкостенной трубой Рис. 5. Процесс сварки трубы ручным экструдером
ЗАЩИТА РАЗБОРНЫМИ ТРУБАМИ ПОВЫШЕННОЙ ПРОЧНОСТИ МОДУЛ
Способ предполагает, что трубы изначально изготовлены на заводе из двух продольных частей, соединенных друг с другом системой петель и фиксируемых воедино при помощи системы замков (рисунок 6). Важно, что внутри труба гладкая, а на наружной поверхности она имеет ребра жесткости, расположенные поперечно к оси и придающие трубе внешнее сходство с обычной гофрированной. Эти ребра, вместе с расположенными на продольном фланце трубы шипами, значительно повышают прочность, позволяя достичь кольцевой жесткости SN 32.
Разборные полимерные трубы нового поколения получили название МОДУЛ и могут применяться для защиты кабелей как находящихся в эксплуатации, так и новых КЛ:
- под автомобильными дорогами;
- под железнодорожными путями;
- при пересечении инженерных сетей и коммуникаций;
- при организации временных сетей электроснабжения;
- под временными сооружениями или зданиями без фундаментов;
- при ремонте кабельных трубопроводов.
Трубы МОДУЛ позволяют выполнить защиту ранее проложенных кабелей без необходимости их перекладки и длительного отключения, а также провести локальный ремонт уже имеющихся кабельных труб. У труб МОДУЛ имеются следующие особенности:
- термостойкость;
- возможность прокладки в траншеях под автомобильными дорогами, поездами;
- многократное использование;
- возможность якорения трубы для фиксации положения;
- установка замка для защиты от доступа посторонних лиц (антивандальные);
- раструбное соединение труб без применения муфт по системе «мама-папа».
Трубы МОДУЛ обладают высокими механическими свойствами, включая повышенную кольцевую жесткость (SN 32) и возможность монтажа под автодорогами с транспортной нагрузкой 20 т на ось.
Соединение труб между собой производится в раструб по принципу «мама-папа» (рисунок 7), при этом эффективная длина трубы после установки составляет ровно 1 м, что упрощает расчет необходимого количества разборных труб.
Соединение МОДУЛ с гладкостенными трубами выполняется с использованием так называемых переходов (рисунок 8). Повороты трубного канала выполняются в местах раструбного соединения труб между собой (рисунок 9) с максимальным углом поворота в одном соединении 15°. При необходимости организации поворота малого радиуса изгиба надо использовать набор из коротких доборов.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Разборные трубы повышенной прочности МОДУЛ — это технологичная, надежная и адаптивная альтернатива устаревшим решениям. Они позволяют быстро и безопасно защищать участки кабельных линий без долгосрочного отключения или перекладки трассы. Благодаря высокой прочности, модульности и простоте сборки, МОДУЛ все чаще используется при проектировании и ремонте КЛ на объектах транспортной, промышленной и городской инфраструктуры. 
