Направления совершенствования системы оплаты услуг на передачу электроэнергии с учетом международного опыта

Page 1

Page 2

тарифообразование

Направления
совершенствования системы
оплаты услуг на передачу
электроэнергии с учетом
международного опыта

УДК 621.316:338.465

Бартоломей

д.т.н., профессор

кафедры «Автомати-

зированные электри-

ческие системы»

УрФУ им. Б.Н. Ельцина

Паздерин

начальник одела техно-

логического присоеди-

нения филиала Рссети

МЭС Урала

Паздерин

д.т.н., профессор, за-

ведующий кафедрой

«Автоматизированные

электрические

системы» УрФУ

им. Б.Н. Ельцина

На

основе

обзора

международной

практики

показано

что

мировой

энерге

тике

не

существует

единой

системы

оплаты

услуг

на

передачу

электрической

энергии

Котловой

принцип

тарифообразования

заложенный

отечественную

систему

формирования

тарифов

требует

использования

достаточно

простых

механизмов

формирования

стоимости

услуг

на

передачу

но

это

не

создает

сти

мулов

ни

для

сетевых

компаний

ни

для

потребителей

повышению

эффектив

ности

передачи

электроэнергии

Для

решения

проблемы

предлагается

вводить

поправочные

коэффициенты

базовым

тарифам

на

передачу

способствующие

снижению

потерь

выравнивающие

загрузку

элементов

сети

повышающие

на

дежность

электроснабжения

Ключевые

слова

передача электроэнер-

гии, тарифы на пере-

дачу, технологическое

присоединение, потери

электроэнергии, повы-

шение эффективности

Российской Федерации

передача и распределе-

ние электрической энер-

гии (ЭЭ) до потребителей

осуществляется

Федеральной

Сетевой Компанией (ФСК), реги-

ональными и территориальными

сетевыми компаниями, объеди-

ненными термином «электросе-

тевые организации» (ЭСО). Ос-

новную выручку ЭСО получают от

реализации услуг по передаче ЭЭ,

при этом дополнительные доходы

связаны с технологическим при-

соединением (ТП) новых потре-

бителей. В связи с тем, что ЭСО

осуществляют свою деятельность

в условиях отсутствия конкурен-

ции, данные виды деятельности

являются регулируемыми. Тари-

фы на передачу электроэнергии

(ТПЭ) и тарифы на ТП устанав-

ливаются уполномоченными ре-

гулирующими органами (РО) [1].

В странах Европейского союза

транспорт (transmission) и рас-

пределение (distribution) электри-

ческой энергии также осущест-

вляются разными ЭСО. Обычно

в каждой стране ЕС существует

одно предприятие магистральных

высоковольтных электрических

сетей, называемое «Transmission

System Operator» (TSO). Пред-

приятия, осуществляющие рас-

пределение ЭЭ по сетям средних

и низких уровней номинального

напряжения, имеют общее назва-

ние «Distribution system operator»

(DSO), и число таких предприятий

в каждой стране может быть до-

статочно большим [2].

Помимо всех функций транс-

порта ЭЭ на TSO многих стран

возлагаются функции диспетче-

ризации, аналогичные функциям

российского «Системного опе-

ратора ЕЭС». С 2008 года TSO

европейских стран объединены

в рамках организации, имеющей

аббревиатуру ENTSO-E (англ.

European Network of Transmission

System Operators for Electricity).

В терминологии АО «СО ЕЭС»

ENTSO-E переводится как «Евро-

пейское сообщество операторов

магистральных сетей в области

электроэнергетики». Следует от-

метить, что в ЕС разработаны

пакеты документов, регламенти-

рующих взаимоотношения нацио-

нальных компаний по транспорту

ЭЭ (TSO) во всех областях дея-

тельности.

В странах ЕС существуют отли-

чия в принципах оплаты услуг на

Page 3

транспорт ЭЭ в высоковольтных

электрических сетях от оплаты

услуг на распределение ЭЭ в низ-

ковольтных сетях. Во всех стра-

нах ЕС транспорт ЭЭ относится

к регулируемому виду деятельно-

сти, но существует большое раз-

нообразие в схемах организации

и функционирования энергетики.

Это разнообразие обусловлено

многими, в том числе и истори-

ческими причинами, и приводит

к тому, что механизмы оплаты ус-

луг на транспорт и распределение

ЭЭ в странах ЕС различаются су-

щественно.

В таблице 1 представлены осо-

бенности формирования платы за

транспорт ЭЭ в странах ЕС [2, 3].

Они касаются соотношения меж-

ду генераторами и потребителями

в оплате транспорта ЭЭ, исполь-

зования дифференцированных во

времени ТПЭ, а также дифферен-

циации ТПЭ в зависимости от гео-

графического местоположения,

включения потерь ЭЭ и систем-

ных услуг в ТПЭ.

В большинстве стран ЕС плата

за передачу взимается исключи-

тельно с потребителей ЭЭ и толь-

ко в 14 странах передачу ЭЭ ча-

стично оплачивают генерирующие

компании. В 8 странах ЕС в состав

платы за передачу ЭЭ не вклю-

чаются затраты на компенсацию

потерь. Также можно отметить,

что в подавляющем большинстве

стран ЕС плата за передачу элек-

троэнергии включает в себя оказа-

ние системных услуг и не зависит

от временных рамок и географиче-

ского положения.

В большинстве стран Евро-

пейского союза ТПЭ распредели-

тельных сетевых компаний опре-

деляется местными регулирую-

щими органами. Однако в некото-

рых странах ТПЭ регулирующие

органы определяют совместно

с ТСО. Испания — единственная

страна, в которой ТПЭ определя-

ет правительство.

Во всех странах ЕС ТПЭ за-

висят от уровня номинального

напряжения в точке подключе-

ния потребителя. Структура ТПЭ

обычно определяется:

– компонентой, связанной с от-

пуском ЭЭ потребителю;

– компонентой, связанной со зна-

чением потребляемой мощ-

ности (для промышленных по-

требителей это измеряемый

максимум мощности, а для

частных лиц и домовладе-

ний — договорная величина);

– постоянной компонентой (став-

ка на содержание), покрываю-

щей затраты на учет (измере-

ния) и административные из-

держки.

Время использования мак-

симума нагрузки применяется

в ряде стран ЕС, и обычно су-

ществует дифференциация ТПЭ

в зависимости от времени (день/

ночь) и сезона (зима/лето) для

промышленных потребителей.

Единый (национальный) тариф

существует в Хорватии, Фран-

ции, Литве, Словении, Испании,

Венгрии, Мальте, Португалии,

Кипре, Греции, Италии. В осталь-

ных странах ТПЭ различны для

разных ЭСО или для разных тер-

риториальных (тарифных) зон,

которые могут обслуживаться

несколькими ЭСО. Социальные

тарифы применяются в Испании,

Италии, Франции, Греции. В Ита-

лии, Португалии ЭСО принима-

ют на себя социальные дотации.

Плата за подключение опреде-

ляется как «высокая», когда она

покрывает затраты потребителя

и инфраструктурные затраты,

и «низкая», когда инфраструктур-

ные затраты покрываются частич-

но. Полные затраты по-разному

распределены между разными

группами потребителей. Домовла-

дения оплачивают от 33% до 69%

всех затрат на передачу ЭЭ, что

существенно больше по сравне-

нию с долей в РФ.

Постепенно политика регули-

рования ТПЭ из области кратко-

срочных ценовых сигналов, на-

правленных на выравнивание

загрузки сетей, перемещается

в область долгосрочных сигналов

для оптимизации развития рас-

пределительных сетей и допол-

нительного прироста потребления

[2]. Практически во всех странах

ЕС ЭСО являются монополиста-

ми в области установки, владения

и обслуживания средств учета

ЭЭ. Исключение могут составлять

только крупные промышленные

потребители, которые сами вла-

деют средствами учета. В Вели-

кобритании владельцы средств

измерений ЭЭ функции учета

выполнять не могут, так как этой

деятельностью должны занимать-

ся независимые организации.

В Швеции сбором измерительной

информации занимаются ЭСО,

хотя и не владеют средствами

учета. Внедрение систем Smart

Metering активно происходит

в разных странах ЕС:

– Италия, Финляндия, Швеция

практически завершили уста-

новку;

– Австрия, Франция, Ирландия,

Литва, Кипр, Греция, Люксем-

бург, Чешская Республика,

Венгрия, Португалия, Венгрия,

Польша, Германия, Румыния,

Словакия имеют охват систе-

мами Smart Metering ниже 10

;

– большинство стран имеют

планы к 2020 году обеспечить

полное оснащение, за исклю-

чением

Германии,

Чехии,

Венгрии, Португалии, Румынии

и Словакии.

На основе обзора междуна-

родных систем оплаты услуг на

транспорт ЭЭ можно сделать вы-

вод, что в целом отечественная

система соответствует междуна-

родной практике, но имеет ряд не-

достатков, которые заключаются

в следующем [3]. Дифференци-

ация ТПЭ в зависимости от се-

зона года и времени суток в оте-

чественной электроэнергетике

отсутствует.

Территориальная

удаленность от центров питания

в системе тарифообразования

не применяется. Любая плата за

реактивную мощность (энергию)

в ТПЭ отсутствует. Обслужива-

ние средств учета ЭЭ не выделя-

ется в отдельную составляющую

ТПЭ. Тарифы для населения су-

щественно ниже, чем для юриди-

ческих лиц и промышленности за

счет перекрестного субсидиро-

вания. Элементы перекрестного

субсидирования в странах ЕС на-

правлены на технологическое со-

вершенствование электроэнер-

гетических систем, внедрение

пока еще дорогих, но перспек-

тивных технологий возобновляе-

мой энергетики. В нашей стране

перекрестное субсидирование

решает социальные задачи по

поддержке населения и не спо-

собствует технологическому об-

новлению отрасли.

№

5 (56) 2019

Page 4

Табл. 1. Особенности формирования платы за транспорт ЭЭ в странах ЕС

Страна

Доля платы

за передачу ЭЭ

Ценовые сигналы

Потери ЭЭ

включены

в ТПЭ

Систем-

ные

услуги

включены

в ТПЭ

Генера-

ция

Потреб-

ление

Сезонные,

дневные

Местопо-

ложение

Австрия

43%

57%

Нет

Да

Бельгия

93%

Нет

Для сети

≥150 кВ

Да*

Босния

и Герцего-

вина

100%

Нет

Болгария

100%

–

Да

Хорватия

100%

Нет

Да

Кипр

100%

–

Да

Чешская

Республика

100%

Нет

Да

Дания

95%

Нет

Да

Эстония

100%

Да

Нет

Да

Финляндия

18%

82%

–

Да

Франция

98%

–

Нет

Да

Германия

100%

Нет

Да

Велико-

британия

TNUoS

27%

BSUoS

50%

TNUoS

73%

BSUoS

50%

Нет

TNUoS

—

да

BSUoS

—

нет

Нет

Включены

в BSUoS

Греция

100%

–

Нет

Да*

Венгрия

100%

Нет

Да

Да*

Исландия

100%

Нет

Да

Ирландия

25%

75%

Нет

Только

генерация

Нет

Да

Италия

100%

Нет

Да

Латвия

100%

Нет

Да

Литва

100%

Нет

Да

Люксем-

бург

100%

Нет

Да

FYROM

100%

–

Да

Черного-

рия

100%

–

Нет

Да

Нидер-

ланды

100%

Нет

Да

Северная

Ирландия

25%

75%

–

Только

генерация

Нет

Норвегия

40%

60%

–

Да

Польша

100%

Нет

Да

Португалия

91%

–

Нет

Румыния

19%

81%

Нет

–

Да

Сербия

100%

–

Нет

Да

Словакия

97%

Нет

Да

Словения

100%

–

Нет

Да

Да*

Испания

10%

90%

–

Нет

Швеция

39%

61%

Нет

Да

–

Швейцария

100%

Нет

Да*

* — включены в тариф на вспомогательные услуги

ТАРИФО -

ОБРАЗОВАНИЕ

Плата за передачу ЭЭ с ге-

нераторов в РФ не взимается,

то есть только потребители ЭЭ

оплачивают услуги по передаче

ЭЭ. Котловой принцип тарифо-

образования распространяется

на потребителей, находящихся

в пределах одного субъекта РФ,

то есть ТПЭ одинаковы внутри

одного субъекта РФ и диффе-

ренцированы по уровням на-

пряжения. Различие между со-

ответствующими ТПЭ по разным

областям страны может быть

двукратным [4]. Кроме того,

часть потребителей может под-

ключаться

непосредственно

к сетям ФСК, минуя распреде-

лительные ЭСО. При этом неза-

висимо от класса номинального

напряжения данные потребите-

ли находятся в привилегирован-

ных условиях, так как ТПЭ у ФСК

существенно ниже, чем у регио-

нальных и территориальных се-

тевых компаний. Таким образом,

на одних уровнях напряжения не

обеспечивается равенство ТПЭ

не только для разных субъек-

тов РФ, но и даже внутри одного

субъекта [4].

На основе обзора междуна-

родного опыта можно сделать

заключение о необходимости со-

вершенствования системы опла-

ты услуг на передачу электриче-

ской энергии в нашей стране [5].

Наиболее значимыми техноло-

гическими параметрами процес-

са электроснабжения является

объем переданной потребите-

лям электроэнергии, месячный

максимум мощности и величина

потерь электрической энергии.

На основе этих простых, хорошо

прогнозируемых и измеряемых

показателей строится и система

оплаты услуг на передачу ЭЭ.

Такой подход приводит к тому,

что финансовая выручка элек-

тросетевого предприятия очень

слабо связана с результативно-

стью его деятельности и с каче-

ством оказания услуг на пере-

дачу ЭЭ. Два наиболее важных

показателя, определяющих пла-

ту за передачу ЭЭ, объем пере-

данной потребителю электро-

энергии и максимум нагрузки,

практически никак не зависят от

деятельности ЭСО. Величина

потерь, казалось бы, является

Page 5

весомым фактором, влияющим

на финансовую выручку ЭСО. Од-

нако ЭСО очень незначительно

может повлиять на технические

потери ЭЭ за счет реализации

мероприятий по снижению техни-

ческих потерь. Сроки окупаемости

инвестиционных мероприятий по

реконструкции сетей для целей

снижения технических потерь ЭЭ,

как правило, очень велики, и ре-

конструкция производится по дру-

гим причинам. Мероприятия по

снижению коммерческих потерь

ЭЭ менее затратны и имеют хо-

рошие сроки окупаемости, однако

их реализация затруднена в свя-

зи с тем, что достаточно большая

доля ЭЭ измеряется средствами

учета, находящимися в собствен-

ности и на обслуживании третьих

лиц.

Отсутствие реальных финан-

совых стимулов к совершенство-

ванию процесса электроснаб-

жения потребителей является

отрицательным моментом как от-

ечественной системы оплаты ус-

луг на передачу электроэнергии,

так и систем многих других евро-

пейских стран [5]. Это сдержива-

ет внедрение современных эф-

фективных технологий в области

передачи и распределения элек-

троэнергии ввиду их финансовой

нерентабельности. Важно отме-

тить, что простота системы тари-

фообразования является тормо-

зом для внедрения технологий

интеллектуальных сетей.

Аналогичная ситуация возни-

кает и со стороны потребителей

ЭЭ. У потребителя нет финансо-

вых стимулов к таким очевидным

с точки зрения процесса электро-

снабжения вещам, как снижение

потерь за счет компенсации ре-

активной мощности, выравнива-

ние суточных и сезонных графи-

ков электропотребления, участие

в регулировании напряжения

и минимизации потерь, помощь

электросетевым

предприятиям

в аварийных ситуациях. Такие

возможности становятся все бо-

лее реальными со стороны потре-

бителей, так как у многих уже име-

ются установки распределенной

генерации, позволяющие плавно

регулировать свое электропотреб-

ление [6, 7]. Оплата услуг на пере-

дачу ЭЭ только потребителями

сдерживает рост распределенной

генерации, так как ЭСО не заин-

тересованы в выдаче активными

потребителями излишков своей

генерации, а это требует модер-

низации как самой электрической

сети, так и ее релейной защиты

и автоматики.

Для повышения эффектив-

ности передачи ЭЭ и снижения

издержек в рамках котловой сис-

темы тарифообразования может

существовать система стимулиро-

вания ЭСО и потребителей, функ-

ционирующая в рамках скидок

и надбавок к базовым ТПЭ [8]. Та-

кое стимулирование должно быть

направлено на улучшение техно-

логических параметров, опреде-

ляющих эффективность передачи

ЭЭ, таких как потери ЭЭ, равно-

мерность загрузки сети в суточ-

ном и сезонном разрезе времени,

минимизация аварийного недоот-

пуска ЭЭ.

В качестве возможного приме-

ра можно рассмотреть введение

скидки/надбавки к ТПЭ за соот-

ношение потребления реактивной

и активной мощности



. Если

значение



у потребителя ниже

предельного уровня, то этот по-

требитель способствует сниже-

нию потерь ЭЭ для ЭСО и полу-

чает скидку к ТПЭ. В обратной

ситуации для потребителя вводит-

ся надбавка в ТПЭ. Подобная вза-

имовыгодная схема отношений

может применяться в отношении

других параметров, определяю-

щих качество процесса электро-

снабжения. Так для выравнивания

загрузки сетей и снижения потеть

ЭЭ возможно введение скидки/

надбавки за коэффициент формы

графика нагрузки.

Отсутствие в числе финансо-

вых показателей характеристик

надежности

электроснабжения

приводит к тому, что категория на-

дежности никак не учитывается

в рамках существующей системы

оплаты услуг на передачу ЭЭ.

В результате возникает ситуация,

что и ЭСО несут за перерывы

электроснабжения в большей сте-

пени административную, чем фи-

нансовую ответственность [7].

Реализация подобных идей

возможна на базе технико-эко-

номической модели процесса

транспорта электрической энер-

На прав

ах рек

ламы

№

5 (56) 2019

Page 6

гии [9–11]. Эта модель связывает

технические параметры процесса

транспорта электрической энер-

гии с такими стоимостными пока-

зателями, как полная и удельная

стоимость передачи ЭЭ и по-

этому она получила название

«модель

энерго-стоимостного

распределения».

Основными

техническими параметрами про-

цесса транспорта ЭЭ являются

потоки активной и реактивной

ЭЭ, относящиеся к узлам и вет-

вям схемы электрической сети,

потери электроэнергии на эле-

ментах сети, максимальные и ми-

нимальные значения мощностей

и напряжений. Модель энерго-

стоимостного

распределения

интересна для оценки влияния

технологических параметров про-

цесса передачи электроэнергии

на финансовые результаты. С по-

мощью такой модели можно оце-

нить экономическую эффектив-

ность отдельных потребителей,

влияние присоединения новых

потребителей на котловые та-

рифы, оценить фактическую се-

бестоимость электроснабжения

различных потребителей и смеж-

ных электросетевых компаний.

Модель может найти применение

для разработки методики рас-

чета индивидуальных тарифов

на передачу электроэнергии для

разных электросетевых предпри-

ятий на основе значимых техно-

логических параметров.

ЛИТЕРАТУРА
1. Родин А.В. Зарубежный опыт государственного регули-

рования тарифной политики на рынках электроэнергии //

Проблемы современной экономики (Новосибирск), 2010,

№ 2–3. С. 313–318.

2. ENTSO-E Overview of Transmission Tariﬀ s in Europe:

Synthesis 2016 URL: https://docstore.entsoe.eu

3. Зубарев В.С., Паздерин А.А., Паздерин А.В., Фирсо-

ва Д.А. Сравнение систем оплаты услуг на передачу

электроэнергии в Российской Федерации и Европейском

союзе / Сборник докладов 6-й международной научно-

практической конференции ЭКСИЭ-06 «Эффективное

и качественное снабжение и использование электро-

энергии». Екатеринбург: Издательство УМЦ УПИ, 2017.

С. 22–25.

4. Суюнчев М., Репетюк С., Файн Б., Темная О., Мозговая О.,

Агафонов Д. Межрегиональная дифференциация тари-

фов на электрическую энергию в российской федерации

// Экономическая политика, 2014, № 1. С. 90–104.

5. Паздерин А.А., Паздерин А.В. Совершенствование си-

стемы тарифи кации услуг на передачу электрической

энергии // Научное обозрение, 2016, № 20. С. 207–213.

6. Кузнецов А.В., Аргентова И.В. Правовые аспекты при-

менения повышающих коэффициентов к тарифам за по-

требление реактивной энергии // Промышленная энерге-

тика, 2013, № 7. С. 17–20.

7. Фраер И.В., Эдельман В.И.

Формирование и пути вне-

дрения дифференцированного по надежности тарифа

на услуги по передаче электроэнергии в ЕНЭС // Энерге-

тик, 2009, № 9. С. 1–6.

8. Паздерин А.В., Шевелев И.В., Паздерин А.А., Морозенко

Н.А. Надбавки и скидки к тарифам на передачу электро-

энергии // ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ. Передача и распределе-

ние, 2018, № 5(50). С. 46–51.

9. Паздерин А.А., Паздерин А.В. Представление процес-

са передачи электроэнергии направленными потоками

электроэнергии и стоимости в схеме сети // Электротех-

нические системы и комплексы, 2017, № 1(34). С. 31–36.

10. Паздерин А.А., Паздерин А.В, Софьин В.В. Технико-

экономическая модель передачи электрической энер-

гии в сетях энергосистем // Электричество, 2017, № 7.

С. 4–12.

11. Паздерин А.А. Применение модели энергостоимостного

распределения для оценки эффективности передачи

электроэнергии до различных узлов сети // ЭЛЕКТРО-

ЭНЕРГИЯ. Передача и распределение, 2017, № 6(45).

С. 36–41.

REFERENCES
1. Rodin A.V. Foreign experience of state regulation of tariﬀ

policy in electrical energy markets //

Problemi sovremennoy

ekonomiki

[Problems of present-day economy] (Novosy-

birsk), 2010, № 2–3, pp. 313–318. (in Russian)

2. ENTSO-E Overview of Transmission Tariﬀ s in Europe: Syn-

thesis 2016 URL: https://docstore.entsoe.eu

3. Zubarev V.S., Pazderin A.A., Pazderin A.V., Firsova D.A.

Comparison of payment for electrical energy transmission

services in the Russian Federation and the European Union

/ Book of reports of the 6th International research and train-

ing conference "Eﬃ cient and high-quality supply and use of

electrical energy". Ekaterinburg, UMTS UPI Publisher, 2017,

pp. 22–25. (in Russian)

4. Suyunchev M., Repetyuk S., Fain B., Tyemnaya O., Mozgo-

vaya O., Agafonov D. Interregional diﬀ erentiation of electri-

cal energy tariﬀ s in the Russian Federation //

Ekonomiches-

kaya politika

[Economic policy], 2014, № 1, pp. 90–104.

5. Pazderin A.A., Pazderin A.V. Improvement of electrical en-

ergy transmission service tariﬀ system //

Nauchnoye obo-

zreniye

[Scientiﬁ c review], 2016, № 20, pp. 207–213.

6. Kuznetsov A.V., Argentova I.V. Juridical aspects of multiply-

ing factor application to reactive energy consumption tariﬀ s

Promyshlennaya energetika

[Industrial energy], 2013,

№ 7, pp. 17–20. (in Russian)

7. Frayer I.V., Edelman V.I. Formation and application of the re-

liability-based tariﬀ for electrical energy transmission in the

united national electrical network //

Energetik

[Power Engi-

neer], 2009, № 9, pp. 1–6. (in Russian)

8. Pazderin A.V., Shevelev I.V., Pazderin A.A., Morozenko N.A.

Up-lifts and discounts for electrical energy transmission tar-

iﬀ s // ELECTRIC POWER. Transmission and distribution,

2018, № 5(50), pp. 46–51. (in Russian)

9. Pazderin A.A., Pazderin A.V. Presentation of electrical en-

ergy transmission process by directional energy ﬂ ows and

the cost in the network diagram //

Elektromekhanisheskiye

sistemy i kompleksy

[Electromechanical systems and com-

plexes], 2017, № 1(34), pp. 31–36. (in Russian)

10. Pazderin A.A., Pazderin A.V., Sofyin V.V. Technical-econom-

ical model of electrical energy transmission in power system

networks //

Elektrichestvo

[Electricity], 2017, № 7, pp. 4–12.

11. Pazderin A.A. Application of the cost-based distribution mod-

el for estimation of electrical energy transmission eﬃ ciency

to network nodes // ELECTRIC POWER. Transmission and

distribution, 2017, № 6(45), pp. 36–41. (in Russian)

ТАРИФО -

ОБРАЗОВАНИЕ

Оригинал статьи: Направления совершенствования системы оплаты услуг на передачу электроэнергии с учетом международного опыта

Ключевые слова: электроэнергетическая система, надежность электроснабжения, электропотребление, график нагрузки, гибкое регулирование, аварийная ситуация, технические устройства

Читать онлайн

В настоящее время существует большое количество предпосылок возникновения аварийных ситуаций в электроэнергетической системе, имеющих как прогнозируемый, так и случайный характер. В статье рассмотрены актуальные причины возникновения аварийных ситуаций в электроэнергетической системе и предложен метод гибкого регулирования потребления электроэнергии как возможный способ предотвращения их развития. Представлены предложения по реализации данного метода посредством разработанного комплекса технических средств, состоящих из нескольких комплектов устройств, и пример их практического применения.