Мобильные трансформаторы специального назначения

Современные реалии вынуждают пересмотреть подходы к обеспечению устойчивости работы электрических сетей. И в этой связи ООО «Воронежский Трансформатор» предлагает стратегию реагирования на основе использования мобильных групп.

Специальные трансформаторы для мобильных модульных подстанций (ММПС) — ответ на вызовы экстремальной погоды, непредвиденных обстоятельств и других форс-мажорных ситуаций, с которыми приходится сталкиваться электросетевым компаниям. Они готовы к транспортировке в полностью собранном состоянии и пуску в максимально сжатые сроки с момента доставки ММПС на объект. ООО «Воронежский Трансформатор» является основным производителем, имеющим большой опыт производства и поставок специальных силовых, маслонаполненных трансформаторов мобильного исполнения для использования в комплексе мобильных модульных подстанций. На сегодняшний день произведено более 30 трансформаторов данного типа от 6,3 до 25 МВА 110 кВ.

«Для нас мобильные трансформаторы — реальное решение на случай форс-мажора, — комментирует заместитель главного инженера по эксплуатации филиала ПАО «Россети Центр» — «Белгородэнерго» Сергей Макеев. — Мы подготовили площадки под мобильные подстанции и при возникновении необходимости в течение суток обеспечим подключение. Это отличное решение для быстрого восстановления электроснабжения после сбоя и обеспечения временного электроснабжения во время строительства или замены существующего оборудования».

Трансформаторы разрабатываются с учетом возможности работы в сетях с различным напряжением на стороне низкого напряжения и в разных климатических зонах. Причем особая уникальность заключается в том, что для изменения рабочего напряжения на стороне низкого напряжения (например, с 10,5 кВ на 6,3 кВ или 22 кВ на 10,5 кВ, а также в иных сочетаниях) не требуется никаких сложных манипуляций, необходимо только перевести ручку привода ПБВ в соответствующее положение. Мобильные трансформаторы крайне удобны для монтажа. Вводы высокого напряжения выполнены как воздушного, так и кабельного исполнения, что позволяет оперативно выполнять подключение к линиям электропередачи.

«Наши инженеры спроектировали максимально легкое и компактное оборудование, позволяющее транспортировать трансформаторы на стандартных авто- и железнодорожных платформах», — поясняет технический директор ООО «Воронежский Трансформатор» Андрей Мозуль.

В свете развития железной дороги в дальневосточном направлении использование мобильных трансформаторов в составе ММПС для тяговых подстанций РЖД имеет широкие перспективы. ООО «Воронежский Трансформатор» изготовил для РЖД два трансформатора 40 МВА с напряжением 110 кВ и 220 кВ.

Мобильные трансформаторы для замены блочных трансформаторов в однофазном исполнении. Очень важным фактором устойчивости энергосистемы страны является не только стабильное распределение электроэнергии и своевременное возобновление ее подачи на поврежденных участках, но и стабильная генерация без потерь.

Возобновление подачи электроэнергии в отдельные районы может быть выполнено несколькими простыми способами — это подключение к резервному питанию, перевод на соседние сети, а также использование ММПС небольшой мощности (до 25–40 МВА).

Восстановление же генерации в случае повреждения более мощного блочного трансформатора или автотрансформатора связи сетей в кратчайшие сроки становится серьезной проблемой.

Производство нового блочного трансформатора или автотрансформатора продолжается не менее 4–6 месяцев, и даже наличие подходящего готового трансформатора требует времени на его доставку, монтаж и ввод в эксплуатацию — не менее нескольких недель.

Для обеспечения Концепции по устойчивости сети мы можем предложить Стратегию реагирования, основанную на использовании мобильных групп однофазных трансформаторов, которые вводятся в эксплуатацию в течение нескольких дней и обеспечивают бесперебойное питание до момента изготовления и замены блочного трансформатора или автотрансформатора.