Многоэтажки подземелья

«КАБЕЛЬ-news», № 5, 2013, www.kabel-news.ru

16

Тема номера

ÂÊÑ

Н

адёжное энергоснабжение является осно-
вополагающим условием социально-эко-
номического развития мегаполиса. В усло-
виях плотной застройки справиться с этой 

задачей очень непросто. Ведь различными сооруже-
ниями заняты не только наземные, но и подземные 
площади: специалисты говорят, что на глубине 6 ме-
тров уже не осталось свободных участков — всё ис-
пещрено коммуникациями. А в старых районах Мо-
сквы, к которым относятся Фили и Красная Пресня, 
всевозможные сети пролегают ещё глубже.

Поэтому, приступая в середине 2012 г. к рекон-

струкции кабельно-воздушной линии 110—220 кВ 
«Матвеевская — Пресня 1, 2», энергетики вынужде-
ны были учитывать и это обстоятельство. По словам 
специалистов Высоковольтных кабельных сетей, та-
кого глубокого заложения кабеля за последние че-
тыре года не случалось. Кабельная линия проходит 
по сложной трассе: пересекает Москву-реку, Куту-
зовский проспект, улицы Кульнева, 1812 года, Дени-
са Давыдова, Генерала Ермолова, а также Киевскую 
железную дорогу и Филёвскую линию метрополите-

Многоэтажки подземелья

Москва — это не только залитые огнями площади и проспекты. Москва — 

это ещё и огромный подземный город, поражающий стройной архитектурой и 
мощью. В этом убедились журналисты «КАБЕЛЬ-news», побывавшие в рамках 
пресс-тура ОАО «МОЭСК» на строительстве участка кабельно-воздушной вы-
соковольтной линии «Матвеевская — Пресня 1, 2».  

Людмила ЮДИНА

на. В ходе проведения работ проходчики подрядной 
организации «Трансстройтоннель-99» столкнулись 
с песками, известняками и глинами. Самыми слож-
ными почвами оказались окремнённые известняки, 
по которым проходила кабельная трасса. «Мы ис-
пользовали японскую технику, поскольку никакие 
другие машины с такими породами справиться не 
могли», — рассказал заместитель главного инже-
нера «Трансстройтоннель-99» Николай Реннерт. На 
сегодняшний день работы выполнены на 80%. 

На обоих берегах Москвы-реки, под которой на 

расстоянии 223 метра пролегает двухцепная кабель-
ная линия, построены две глубинные камеры — одна 
размером с шестиэтажный подземный дом, другая 
состоит из четырёх этажей. На каждом этаже — пол-
ки для укладки кабеля 220 кВ. В 2014 году КВЛ пла-
нируется запустить в эксплуатацию.

Необходимость реконструкции КВЛ 220 кВ вы-

звана высокой степенью физического и морального 
износа кабеля и арматуры. Данный участок был вве-
дён в эксплуатацию более 30 лет назад (в 1982 г.), 
здесь использовался кабель с бумажно-масляной 
пропиткой. В ходе реконструкции кабель БМП заме-
нили кабелем с изоляцией из сшитого полиэтилена 
(СПЭ). Тем самым из-под Москвы-реки ликвиди-
руется масляная линия, находящаяся под высоким 
давлением (20 атмосфер) и создающая потенциаль-
ную опасность городу. Кроме того, увеличивается 
длительно допустимая нагрузка по нему. Ранее она 
составляла 460 ампер. После реконструкции эта на-
грузка возрастёт более чем вдвое — до 1000 ампер. 

Осуществление проекта реконструкции кабель-

ного участка КВЛ 220 кВ также позволит повысить 
безопасность и снизить трудоёмкость эксплуатации 
кабельной линии. 

«В этом районе на берегу Москвы-реки планиру-

ется большое жилищное строительство, — пояснил 

«КАБЕЛЬ-news», № 5, 2013, www.kabel-news.ru

17

Тема номера

ÂÊÑ

заместитель директора 
по капитальному строи-
тельству Высоковольтных 
кабельных сетей (ВКС) — 
филиала ОАО «МОЭСК» 
Дмитрий Иванов. — Наша 
задача — обеспечить на-
дёжное и качественное 
энергоснабжение терри-
тории, а также создать 
условия для новых техно-
логических присоедине-
ний».

По словам замдирек-

тора ВКС, в Москве ряд 
действующих подстанций 
закрыт для подключения 
новых потребителей. Что-
бы открыть их, необхо-
димо увеличить пропуск-
ную способность сетей. 
В связи с этим в инвести-
ционной  программе Вы-
соковольтных кабельных 
сетей заложено строи-
тельство более 20 объектов, аналогичных этому.

Реконструкция старых кабельных сетей, а также пе-

ревод воздушных линий в подземное исполнение — 
основные направления работы ВКС в ближайшие 
годы. В зоне ответственности филиала МОЭСК — 
более 280 высоковольтных кабельных линий элек-
тропередачи 110—500 кВ общей протяжённостью 
около 900 км и 1125 кабельных сооружений. Кабель-
ными и кабельно-воздушными линиями ВКС связа-
но между собой более 150 питающих центров.

Для Москвы остро стоит вопрос высвобождения 

земель, в том числе занятых под энергообъекты. 
Параллельно нарастает проблема новых техноло-
гических присоединений, что требует увеличения 
энергетических мощностей. В этих условиях Прави-
тельством Москвы и руководством ОАО «МОЭСК» 
был принят ряд важных соглашений, нацеленных на 
решение данной дилеммы. 

Все проекты ВКС реализуются с использованием 

новейших технологий и передового оборудования. 
В частности, последние годы ВКС ведёт активную 
работу по применению прогрессивного типа кабеля 
с изоляцией из сшитого полиэтилена и новых типов 
кабельной арматуры. Замена маслонаполненных 

кабельных линий высокого давления на «сухие» ка-
бельные линии с изоляцией из сшитого полиэтилена 
заметно улучшает экологию столицы, увеличивает 
пропускную способность линий и сокращает расхо-
ды по эксплуатации сети.

К настоящему времени количество маслонапол-

ненных кабельных линий существенно сократилось, 

в то время как доля ка-
бельных линий с полиэти-
леновой изоляцией за счёт 
реконструкции и нового 
строительства выросла 
более чем на 20% от обще-
го объёма высоковольтных 
кабельных сетей. 

Как отмечают спе-

циалисты ВКС, в рабо-
те компания использует 
высоковольтные кабели 
с изоляцией из СПЭ и ар-
матуру только от ведущих 
мировых фирм и лучших 
российских производи-
телей, а также проявляет 
высокий интерес к инно-
вационным технологиче-
ским разработкам, многие 
из которых только начали 
пробивать себе дорогу на 
российский рынок.

Так, новым достиже-

нием является конструк-

ция высоковольтного кабеля со встроенными в него 
оптоволоконными проводниками для контроля в 
реальном режиме времени его температуры и про-
пускной способности. 

В двух районах Москвы применён сити-кабель, 

созданный специально для работы в густонасе-
лённых городах. Сити-кабель объединяет преиму-
щества традиционных кабельных трубопроводов и 
кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена. Тех-
нология интересна тем, что позволяет эффективно 
восстанавливать кабельные системы без прове-
дения земляных работ. Стоит ли объяснять, какое 
огромное значение это имеет для Москвы? Данный 
тип кабеля не только даёт возможность экономично 
заменить старые участки линий путём ввода ново-
го кабеля в существующие трубопроводы, но и не 
требует обслуживания в ходе эксплуатации, благо-
приятен для окружающей среды, позволяет вести 
постоянный мониторинг. Важно ещё и то, что до-
работанный вариант сити-кабеля имеет встроенное 
электромагнитное экранирование, которое значи-
тельно снижает электромагнитное излучение. 

По словам руководства Высоковольтных кабель-

ных сетей, нынешний уровень развития кабельной 
отрасли даёт энергокомпании возможность решать 
самые сложные задачи, повышая при этом надёж-
ность и качество передачи электроэнергии. В рамках 
реализации Инвестиционной программы в ближай-
шие годы планируется реконструировать и постро-
ить свыше 100 км высоковольтных кабельных линий. 
Это непросто, но вполне выполнимо.