Европейские пожаробезопасные кабели

Page 1
background image

Page 2
background image

«КАБЕЛЬ-news», № 3, 2012, www.kabel-news.ru

34

Актуально

ÏÎÆÀÐÎÁÅÇÎÏÀÑÍÛÅ ÊÀÁÅËÈ

В

о всём мире наблюдается постоянно расту-
щая потребность в «безопасных» зданиях 
(школы, госпитали и аэропорты), безопас-
ных условиях эксплуатации (лифты, тон-

нели, заводы и энергетические предприятия) и в 
безопасном транспорте (самолёты, поезда, суда). 
Как одно из следствий этого явления можно отме-
тить постоянный рост использования пожаробезо-
пасных кабелей, что обеспечивает снижение уровня 
различных угроз при пожарах. Появление многих 
конструкций кабелей, созданных за последние 20 
лет, таких, как кабели с низким дымовыделением, 
не распространяющие при горении галогены (LSZH), 
явилось следствием того, что для различных систем 
аэропортов, тоннелей и метрополитена (лондонское 
метро) были введены новые стандарты. 

Процедуры испытаний и стандарты в области по-

жарной безопасности эволюционировали в направ-
лении снижения скорости распространения пламени 
при горении ПВХ (PVC — поливинилхлорид). Толч-
ком к этому послужил пожар на силовой станции La 
Spezia в Италии в 1967 г. В 1980-х годах больше вни-
мания стали обращать на выделение коррозионно-
активных газов, а затем на достижение баланса 

Европейские 
пожаробезопасные кабели

Филипп РЭДБОРН, директор Integer Research Ltd.

между дымовыделением и появлением 
коррозии. Последовательность трагических 
событий, подобных пожару на лондонской 
станции метро King’s Cross в 1987 г., пожа-
рам в аэропорту Дюссельдорфа (Германия) 
и в тоннеле Mont Blanc (Италия) в 1999 г., 
дали дополнительный толчок европейским 
производителям кабелей к разработке но-
вых конструкций, более совершенных с точ-
ки зрения пожаробезопасности. Такие ком-
пании, как Kabelwerk Eupen, Leoni/Struder, 
NKT, Acome, и ведущие производители ка-
белей — BICC, Prysmian, Draka и Nexans — 
направили значительные инвестиции в не-
обходимые исследования и разработки. 

Европейская комиссия ещё более 

усложнила условия конкуренции в этой об-
ласти, выпустив Директиву по продуктам, 
применяемым в строительстве (CPD). По 

сути, эта директива была ориентирована на обе-
спечение более свободного перемещения продук-
ции, используемой в строительной области, внутри 
Евросоюза. В ней содержатся шесть требований, 
одно из которых связано с безопасностью в слу-
чае возникновения пожара. По смыслу это требо-
вание означает, что пожаробезопасные свойства 
строительных материалов должны соответствовать 
одним и тем же стандартам на всей территории 
Евросоюза; конечной целью являлось создание 
Европейским советом разрешительной системы и 
знака качества для всей территории Евросоюза. 
В результате для характеристики продуктов, ис-
пользуемых в строительстве, была разработана 
система Euroclass, которая в основном относится к 
материалам покрытия, изоляционным материалам, 
напольным покрытиям, материалам для изоляции 
труб и кабелей. Это очень важный шаг в направле-
нии повышения пожаробезопасности, он позволяет 
администрациям в Европе предъявлять к кабелям 
такие же требования, как и к другим строительным 
материалам. Однако системы приёмки требуют на-
личия стандартов для проведения испытаний, кото-
рые на европейском уровне отсутствовали вообще.


Page 3
background image

«КАБЕЛЬ-news», № 3, 2012, www.kabel-news.ru

35

Актуально

ÏÎÆÀÐÎÁÅÇÎÏÀÑÍÛÅ ÊÀÁÅËÈ

В соответствии с системой Euroclass продукты 

классифицируются по категориям от класса А (не-
горючие) до класса F (характеристики не опреде-
лены). Для кабелей был создан новый набор тестов 
SBI (Single Burning Item), разработанный специально 
для системы Euroclass с учётом общего поведения 
кабелей при пожаре, которое динамично измеряется 
на образцах реальных размеров. Классификацион-
ные параметры SBI также включают новые параме-
тры, такие, как показатель скорости роста пламе-
ни (FIGRA) и коэффициент роста дымовыделения 
(SMOGRA). После 2012 г. в Еврокомиссии появится 
полная система по маркировке кабельной продук-
ции с точки зрения её противостояния воздействию 
огня и дымонепроницаемости в соответствии с си-
стемой, которая указывает, какими буквами должны 
маркироваться свойства и каким показателем долж-
но быть указано время, в течение которого характе-
ристика кабеля сохраняется, например RE60.

В настоящее время также ведётся дополнитель-

ное обсуждение вопроса о выделении горящими ка-
белями дыма. В данной статье этот вопрос не рас-
сматривается.

Те, кто отдаёт предпочтение безгалогенным ка-

белям (в основном это представители Европы и 
Азии), считают, что хлор (в ПВХ) или фтор (во фто-
рированном этиленпропилене — FEP — или в поли-

винилиденфториде — PVDF) могут вызвать выделе-
ние токсичных кислотных дымов в случае пожара, в 
то время как другие участники дискуссии, большая 
часть из них представляет США, считают, что низ-
кая возгораемость таких материалов является важ-
ным аспектом пожарной безопасности (минималь-
ное дымовыделение и наименее опасные газы), 
поскольку эти свойства имеют место, если кабель 
не загорелся. 

В ближайшем будущем система Euroclass, весь-

ма вероятно, будет давать некоторые преимущества 
европейским производителям кабеля, обеспечивая 
наличие барьеров на границах еврозоны. Неевро-
пейские компании также будут вынуждены тратить 
определённые средства на получение знака каче-
ства Еврокомиссии и на обучение своих инженеров 
пониманию всех аспектов применения процедур те-
стирования SBI и системы Euroclass при создании 
конструкций кабелей в будущем, что в долговремен-
ной перспективе, после 2015 г., может повлиять на 
стандарты IEC, относящиеся к кабелям.

Источник: European Fire Safety Cables. 

Philip Radbourne. О Wire and Cable Technology 

International. November/December 2011, p. 34

Перевод Святослава ЮРЬЕВА 


Оригинал статьи: Европейские пожаробезопасные кабели

Читать онлайн

Во всём мире наблюдается постоянно растущая потребность в «безопасных» зданиях (школы, госпитали и аэропорты), безопасных условиях эксплуатации (лифты, тоннели, заводы и энергетические предприятия) и в безопасном транспорте (самолёты, поезда, суда). Как одно из следствий этого явления можно отметить постоянный рост использования пожаробезопасных кабелей, что обеспечивает снижение уровня различных угроз при пожарах. Появление многих конструкций кабелей, созданных за последние 20 лет, таких, как кабели с низким дымовыделением, не распространяющие при горении галогены (LSZH), явилось следствием того, что для различных систем аэропортов, тоннелей и метрополитена (лондонское метро) были введены новые стандарты.

Поделиться:

«ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ. Передача и распределение» № 3(78), май-июнь 2023

Ранговый анализ и ансамблевая модель машинного обучения для прогнозирования нагрузок в узлах центральной энергосистемы Монголии

Энергоснабжение / Энергоэффективность Цифровая трансформация / Цифровые сети / Цифровая подстанция Мировой опыт
Русина А.Г. Осгонбаатар Т. Матренин П.В.
«ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ. Передача и распределение»